宁波发布大气污染防治行动计划 明年公共自行车超2万辆

记者昨天从市环保局获悉，《宁波市大气污染防治行动计划（２０１４—２０１７年）》已于５月３０日经市政府常务会议审议通过，并将于６月３０日正式施行。

行动计划实施后，到２０１７年，我市空气质量有望明显好转。其中，细颗粒物（ＰＭ２．５）年均浓度将由２０１３年的每立方米５４微克，每年下降１８％以上，到２０１７年，我市的ＰＭ２．５年平均浓度有望下降到每立方米４５微克以下。

机动车管理：明年绕城高速内也将限行

ＰＭ２．５是最主要的大气污染物，其来源是机动车尾气、扬尘和燃煤，各占到了三分之一左右。

因此，行动计划明确要求加强对机动车的管理。明年，在绕城高速构成的封闭圈内（不包括绕城高速），我市将全面实行“黄标车及无标车”区域限行。

同时，各县（市）区也将逐步扩大“黄标车及无标车”限行区域，并根据限行要求，严格执行。

今年年底前，我市全面供应符合国家第四阶段标准的车用柴油；２０１５年年底前，全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油。

根据行动计划，今后４年内，宁波市市区每年新增或更新的公交车中，清洁能源汽车的比例要达到５０％以上。

此外，市区内还将改善居民步行、自行车出行环境，鼓励居民选择绿色出行方式。到２０１５年年底前，全市建成８００个网点，投放公共自行车超过２００００辆。

城市扬尘：因扬尘污染受处罚将公示

对城市扬尘，行动计划也有明确要求。

到２０１７年，全市主城区落实扬尘污染防治措施的建设工地持续达到１００％。施工单位因扬尘污染受到行政处罚的，作为不良行为录入“宁波市建设市场行政监察管理信息系统”，并在网上予以公示。

而在道路扬尘方面，要求渣土运输车辆采取密闭措施，推行卫星定位系统，并着力提高城镇道路机械化清扫率。

深化建成区餐饮油烟治理及监管，确保油烟稳定达标排放，建成区内排放油烟的餐饮企业和单位食堂油烟净化装置安装率达１００％。

规范城乡垃圾收运、处置体系的运作，加大对城郊、城乡接合部等重点区域垃圾露天焚烧行为的打击力度，杜绝垃圾露天焚烧现象。

燃煤污染：７月前基本完成脱硫、脱硝工程

在燃煤污染中，火电行业应该是最大的制造者了。

行动计划指出，今年７月１日前，我市基本完成全市火电（热电）行业脱硫、脱硝工程建设，二氧化硫、氮氧化物排放稳定达到《火电厂大气污染物排放标准》规定的排放限值。

环境准入：实行区域内现役源2倍削减量替代

行动计划明确，新、扩、改建排放二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘、挥发性有机物等大气污染物的项目，实行区域内现役源２倍削减量替代；耗煤建设项目实行１∶１．１的煤炭减量替代。

也就是说，如果新建一家年排放二氧化硫１０吨的工业企业，现有企业每年就必须少排放２０吨二氧化硫。

禁止新建２０蒸吨/小时（含）以下使用高污染燃料锅炉，禁止新建直接燃用非压缩成型生物质锅炉。

严格限制石化、化工等行业中的高能耗、高污染项目。除规划聚集区外，城市建成区、市辖区禁止新（扩）建石化、化工、建材等行业中的高污染项目。

对未通过环评、能评审查的投资项目，有关部门不得审批、核准、批准开工建设，不得发放生产许可证、安全生产许可证。金融机构不得提供任何形式的新增授信支持，有关单位不得供水、供电。

２０１５年年底前，全市各地中心区域建成禁燃区。记者 林伟 通讯员 陈晓众