今年2月1日起,我市正式实施《宁波市鼓励黄标车淘汰政府奖励补贴实施办法》。昨天,记者从市机动车排气污染防治管理中心获悉,该办法实施近半年来,我市累计淘汰各类黄标车15489辆,发放淘汰补贴资金12620.65万元。
淘汰黄标车1.5万余辆
截至目前,我市共淘汰黄标车1.5万余辆。记者从淘汰车辆的统计表上看到,老三区中江东区的黄标车淘汰量最多,为1543辆,江北区为1512辆,海曙区为941辆。而其他县(市)区中,鄞州区(包括东钱湖旅游度假区)淘汰的黄标车数量最多,为3453辆,慈溪(包括杭州湾新区)、余姚和北仑区也较多,分别为1770辆、1540辆和1308辆。保税区数量最少,仅62辆。
从淘汰的车型看,数量最多的是轻型载货车和轿车,为6463辆和4329辆,分别占黄标车淘汰总量的41.73%和27.95%。中型载货车和重型载货车数量也不少,为1028辆和926辆。数量较少的是专项作业车,为156辆,而微型载货车仅为2辆。
减排效果显著
据统计,我市所有机动车中黄标车约11.5万辆,占全市汽车保有量9.3%。跟国Ⅳ汽车相比,黄标车污染物排放量很惊人,一辆黄标车相当于28辆国Ⅳ车排放水平。而全市黄标车污染物排放量占机动车污染物排放总量的50%以上。
那么,淘汰1.5万余辆黄标车,对大气环境质量有什么贡献?市环保局的相关专家表示,从上半年淘汰的黄标车减排效果看,可减少一氧化碳5033.31吨、碳氢化合物671.83吨、氮氧化物1236.44吨、颗粒物191.32吨。其中,氮氧化物的减排量相当于去年全年的10倍左右。
明年起补贴金额将下调25%
为了加速黄标车淘汰,市中心城区已从去年8月起开始实施黄标车限行政策,并逐年扩大限行范围,到2015年6月起实施绕城高速范围内限行。
据了解,自今年6月1日起,黄标车及无标车限制通行区域已扩大至环城北路—新星路—机场路—鄞州大道—福庆南路—福庆北路—通途路—世纪大道等道路构成的封闭圈内(不包括环线道路)。公安交警部门通过电子警察对违反规定进入限行区域的车辆进行抓拍,并根据相关规定予以处罚。
此外,今年淘汰黄标车可享受全额补贴。明年1月1日起将实施第二阶段的补贴标准,同类车辆的补贴金额将下调25%,也就是按全额补贴的75%来发放。□宁波晚报 记者 周科娜 实习生 张虹 通讯员 陈晓众
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