民警张能山：为破案 连续奋战七天七夜

　　“私人定制”的培训计划

　　警校读书时，张能山读的就是治安管理专业，接触过不少刑侦专业知识，这为他后来的交通事故勘察工作打下了扎实的基础。但他却说，“要做好事故处理工作，这可远远不够。”

　　到事故处理岗位不久，他就“私人定制”了业务培训计划，自主学习交通事故现场勘查图的制作、交通事故常用法律法规，以及交通事故现场摄像、照相等。同时，向队里那些事故处理的老民警讨经验，通过反复求证，逐渐摸索出一套属于自己的工作方法。

　　“作为事故民警，需要从一条保险杠上识别出车辆种类和型号。”为了更好地了解车辆属性，张能山经常找车辆单位和新车厂家熟悉各种车辆的性能、特征。

　　2011年，江北区发生一起工程车侧翻事故。监控显示车辆自下桥后一直在加速，事故现场也没有刹车的痕迹。司机却表示踩过刹车，只是刹车失灵了，速度过快才会侧翻。

　　为了一探究竟，张能山运用自己的专业知识，再次对车辆进行了检测，终于发现是车辆的制动气压管因老化而爆裂，从而佐证了司机的话。

　　永远站在受害人角度考虑

　　“事故处理时间紧，程序多，由于中队人手有限，加班加点是常事。”指导员庄建军说，张能山每年光重大事故就要处理三四十起，基本上每周都要加班，而他却从无怨言，甚至主动留下来，替其他忙不过来的同事分担工作。

　　“事故民警的职责，决定了值班时必须24小时在岗。”张能山说，“在家休息时，手机也要保持24小时开机，一旦发生重大事故，可以最快速度赶回。”

　　据庄建军介绍，张能山对工作热心，对交通事故的当事人更加热心。

　　“刚参加事故处理工作时，遇到情绪比较大的当事人，经常被误解，甚至被骂，当时觉得很委屈。”张能山说，“现在，我会站在受害人的角度看问题，他们情绪激动时，被骂几句，也就释然了。同时，还要做好安抚工作，最终将事故调查清楚，给他们一个交代。”

　　2012年，江北大道发生一起轿车撞人致死事故。由于肇事车辆脱保，司机家属需自己承担全部费用，不愿再对死者家属进行经济补偿。为此，近一周时间，张能山上门进行了十多次劝说，给双方家属做工作，最终使双方达成了协议。受害人拿到了应得的赔偿。

　　事故民警每天都在忙碌中度过，承受着旁人难以想象的压力。“现在我市每年的道路都在不断增加，而交通事故却在不断减少。”张能山说，这是最让他高兴的一件事。东南商报 苏文清 陆明光 周瑾 姚国栋