3000元购车节能补贴甬城多数车商已实施 期限可追溯到去年10月

近日，国家发改委、工信部、财政部联合发布新一轮“节能产品惠民工程节能环保汽车推广目录”。消费者购买入围车型，即可享受每辆车３０００元的一次性补贴，这意味着沉寂近一年的汽车节能补贴大幕重新开启。昨日，在询问了宁波多家出售目录内相关车型的４Ｓ店后，记者发现，尽管有一些商家仍在等待厂家下发执行细则的通知，但大多数４Ｓ店已经展开相关补贴工作。     

２８家车企１６３款车型入选

据记者统计，本次公布的推广目录车型中共涉及２８家车企的１６３款车型。其中，自主品牌１０２款，合资品牌６１款。合资车企所占的比重比以往提高较多，上海大众更以２３款车型入围居所有车企之首。节能补贴不再局限于自主品牌。

此外，与上一轮目录相比，新一轮推广车型对汽车“环保性”提出了更高的要求。比如要求车型百公里油耗低于５．９升，同时车型的尾气排放标准也必须达到国五排放标准。

但此次补贴金额与之前一轮节能补贴相一致，消费者购买入围车型，可获得每辆车３０００元的一次性定额补贴。

不过，消费者要注意的是，并不是和目录中车型名称一致，就能领取补贴。除了查看目录上的“通用名称”，还应该留意其车辆型号，有一些老款车型未能入围。     

此外，本轮补贴期限为２０１３年１０月１日到２０１５年１２月３１日。也就是说，新一轮节能补贴发放，或可追溯至去年１０月１日。

多数甬城车商已在实施

据业内人士介绍，按照以往惯例，消费者在购车时，只要符合公告中补贴期限范围以及入围推广车型目录，一般都能直接享受补贴，但实际操作一般还是以各车企正式下发的通知为准。为此，记者昨日以消费者身份致电多家４Ｓ店了解情况。

“目前我们销售的入围车型都可以享受３０００元惠民补贴”。昨日，鄞州区某国产自主品牌４Ｓ店销售人员告诉记者。不过补贴不能当场以现金返还，也不能从车价中直接减去，“要等到消费者上牌以后才可以到店领取。”

在海曙区某合资品牌４Ｓ店，一名销售人员告诉记者，３０００元补贴政策虽已实施，但同样暂时不能当场以现金返还，也不能从车价中直接减去，

“消费者要等我们向厂家备案、申请，通过后我们把３０００元补贴直接打到消费者预留的银行账号上，不过由于申请需要时间，消费者可能要等２－３个月才能拿到补贴。”

而记者在随后的采访中，了解到绝大部分车商都已在实施该补贴政策，具体操作流程差不多，都需要消费者等待补贴，但有的等待时间短，一个礼拜到一个月，有的则需要等２－３个月。

此外，消费者在选购时，要谨防４Ｓ店混淆补贴与正常的优惠。有业内人士提醒消费者，“应先了解清楚想买的车型近期的优惠情况，避免经销商以优惠的名义，将节能补贴调换了。”

市场看好国产自主品牌

近日，车市已进入了传统的“金九银十”销售旺季，节能补贴政策的出台，则被部分市场人士解读为对国产自主品牌的利好。

“３０００元对于豪车来说可能不算什么，但对于１０万元左右的国产车来说，３０００元就是３个点，对于提升销量还是会有作用的。虽然没法说到底能提升多少，但很多顾客肯定还是会在乎的。而且至少有３０００元补贴，对厂家而言至少相当于多了一个广告。”昨日，环城北路一家国产品牌４Ｓ店负责人向记者表示。

不过，也有业内人士认为，目前不少合资品牌也有小排量的车型，因此利好有限。镇海区一家４Ｓ店负责人表示，“对销量估计刺激不大，而且对国产自主品牌利好有限。补贴是按市场销量而不是入围车型数来发放的，即使是入围十几款车，但如果加起来销量都不如合资品牌入围的一款车型，那有什么用？”

□宁波晚报记者 房伟