环城南路高架段被分成四段 网友吐槽：等来两条“断头路”
中国宁波网11月18日讯（记者 殷聪）近日，备受市民关注的南北环快速路进展情况公布。目前，南北环快速路地面道路已经通车，但南北环快速路高架段未能同步开通，即使到年底也只有部分高架路段具备通车条件并投入使用，全线通车暂无时间表。更让人郁闷的是，环城南路快速路高架段年底通车后将被分割成了4段。有网友吐槽说，没想到大家等来了两条“断头路”。
据了解，环城南路快速路高架道路，年底前具备通车条件的有两段，分别为环城南路高架(机场路—环城西路)和环城南路高架(广德湖路—福明立交)。但环城南路高架局部通车后，并不会让市民感觉通畅无阻。市民在环城南路高架(机场路—环城西路)上开1.7公里后，必须下高架，开了一定距离之后才可以在环城南路高架(广德湖路—福明立交)上开5公里，然后又会遇到建设中的东苑立交快速化改造项目，将有9公里不能通行。
对此，网友们有不少抱怨。网友“deral”说：“环城南路快速路高架段只能一段一段走。要命的是东苑立交封闭了，现在每天都堵得厉害。”“中间断了一段又一段，像是永无终点的工程。”网友“安全区”也在论坛上表达了自己的不满。而网友“无人的海边”更是在微博上吐槽：“盼来的居然是两条断头路，太失望了！”
宁波市通投公司在新闻通气会上解释称，环城南路高架(环城西路—宁南北路)暂不通车的原因主要为工程返工。据介绍，今年9月，施工和监理方面对环城南路快速路进行自查时发现，芝兰桥东侧有混凝土箱梁存在细裂缝。随后，建设方通投公司在全面普查中发现另一联箱梁也存在同样问题。这些裂缝集中在箱梁底部中段，虽然很细但较为密集。
发现问题后，有关方面立即请来权威专家会诊和会审。专家一致认为，通过维修加固，可以满足设计使用要求。但出于长远安全考虑，施工方要求返工重建。而环城南路高架福明立交以东段，因为东苑立交快速化改造项目正在建设中，得等到该项目建成后才能同步通车。
但这种解释网友并不买账。网友“deral”称，“这是相关部门没有远见和统筹能力所致。”而网友“春秋乱午”也表示：“环城南路快速路高架工期一拖再拖，应该追责。”
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编辑：
殷聪
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