中国宁波网讯(余姚新闻网全媒体记者张云霞)新车买来第二个月,就发现两扇车窗自动升降有问题,奇葩的是,晴天的时候,车窗偶尔能关上,到了下雨天,车窗就根本关不上了,两年里,往4S店跑了二三十次,都没有根治。近日,市民郑小姐连续发了好几条微博,投诉4S店维修不力。
晴天偶尔正常雨天失灵
车窗升降要看老天的脸色
郑小姐说,2013年9月她在余姚申浙上海大众4S店购买了一辆红色大众POLO轿车。因为还没有正式上牌,她只是偶尔开了几回车,10月初,车子上牌后,郑小姐开车上路时发现车子有问题。
“之前,开车的几次都是晴天,车窗升降都没问题,刚好那天是个下雨天,我按下升窗键,玻璃上升到顶端,突然下降,又上升,又下降,上上下下好几回,根本关不上。”发现问题后,郑小姐马上来到4S店维修。
“维修工往我的车窗缝那里喷了几下东西,说好了。”郑小姐说,之后,车窗升降还是老样子,晴天的时候,偶尔正常,遇到下雨天,就会失灵。“后来,他们给我了一瓶液体,说有问题就往车窗缝里喷喷,可这只是暂时应急一下的,怎么能算给我修好了呢?经常喷这种液体,也许对人体也有危害。”
郑小姐说,上星期,4S店给她的车换了一根车窗密封胶条,可到了下雨天,车窗还是起起落落关不上。
“现在到了下雨天,车窗总会留有一条缝隙,害得我每次要用毛巾塞着,影响开车视线,有时候,雨水还是会飘进来,座位上湿哒哒的。”
郑小姐说,两年时间里,为了这个故障,她跑4S店已经二三十次,浪费许多时间和精力,问题仍未得到根本解决,这让她很烦恼。
4S店:玻璃防夹功能过于灵敏,换个电机可以修好
8月26日上午,记者来到余姚申浙上海大众4S店了解情况。
一位姓王的服务经理告诉记者,造成车窗升降失灵的原因是多方面的,与车窗密封条、门框、控制车窗玻璃升降的电机都有关系。“下雨天或者洗车以后,车窗的密封条发涨了,增加了电机的阻力,所以导致玻璃防夹功能过于灵敏,一有阻力,车窗就会自动降下来。有时候,车窗缝隙里进灰太多,或者被人塞了小卡片,也会造成车窗升降失灵。”
“每次车修好开出店里的时候,都是好的,可是现在顾客说遇到雨天,还是有这样的问题。”这位服务经理说,为了减少玻璃升降阻力,4S店维修人员先将郑小姐轿车的车窗密封条进行了清洗润滑,后来又送给了郑小姐一瓶起清洗润滑作用的仪表蜡,之后,维修人员又为郑小姐更换了车窗密封条。“现在我们准备更换电机,再进行淋水试验,应该可以彻底解决这个问题。”
汽车三包规定:同一问题累计维修超5次可换车
据了解,由国家质量监督检验检疫总局出台的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下称《规定》)于2013年10月1日正式实施。
《规定》明确,家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里,以先到者为准。《规定》对家用汽车产品的退货条件进行了明确,其中,在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。
那么,如果郑小姐的车还没有过汽车三包有效期,因为车窗玻璃升降问题已维修了这么多次,4S店能换车吗?4S店一位服务总监告诉记者,这需要经过质量监督部门的鉴定。
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