春晓大桥主跨钢结构11月安装

北仑新闻网讯(记者 林萍 通讯员 边疆)昨天，记者驱车来到春晓大桥工地，施工方正在加快桥梁主跨钢结构安装的前期工作，预计今年11月初可以实施主跨钢结构安装。

在地面上，施工人员正在对吊塔的零件横梁进行简单组拼。春晓大桥项目组工程处处长代臻告诉记者，这些拼装后的横梁将分节吊装到120米高的吊塔顶端。记者登上100米高的扣塔，抬头望见距离记者20米处有10余名工作人员对缆索吊系统中的吊塔进行拼装，再进行螺栓连接。

代臻解释道，吊塔是缆索吊系统的重要一部分，整个缆索吊系统是一个关键性工作，它的完成将标志着主跨钢结构安装可以进行。“现在我们看见的是用万能杆件拼装的一个吊塔，预计九月底能基本完成，接下来将进行缆索吊系统的布缆和穿锁。”代臻说。代臻还告诉记者，重达200吨的第6块水中引桥钢桁架梁截面也刚安装完成，10月份将完成全部13块。

据了解，春晓大桥跨越梅山水道，全长1.97公里，主桥长496米，其中主跨336米。主跨长度越长，意味着施工难度也越大。不过缆索吊系统可以保证工程人员更加安全、有效地实施主跨钢结构的安装工作，采用这一系统可大大缩短建设工期。