这两天，虽然高速依然免费通行，但收费站针对ETC车辆开始测试显示通行费，不过，一些细心的司机发现，同样的出入口，测试显示的收费金额和去年收费机内有所不同，自己分明是从同一高速口上下，开行的线路也相同，这是怎么回事呢？

　　市公路运输中心相关人士表示，今年1月1日前，高速通行费以5元为单位计费，尾数取舍规则为2.5元（含）以下归为0元；2.5-7.5元（含）归为5元；7.5元以上进为10元。

　　这样做的最大好处就是，在人工收费模式下，消除了有零有整，方便找零，提高通行效率。而ETC不需要收现金，因此收费也可以更加精确，这就造成了高速通行费的变化。

　　因此，高速对通行费对尾数取舍规则进行统一调整，ETC车辆也精确到了“分”。举个宁波的例子：

　　宁波北到慈城这段高速，按照旧费率收费是10元，ETC优惠后是9.5元，但按照新的费率，就调整成了8元，ETC优惠后是7.53元。收费有所下降。

　　慈城到掌起这段，按照旧费率也是10元，ETC优惠后是9.5元，但按照新费率，就调整为12元，ETC优惠后是11.3元，收费较以前有所上升。

　　还有像阳明到泗门这段，按照旧费率是10元，ETC优惠后是9.5元，而费率调整后仍然维持不变。

　　相关人士指出，由于全国统一规则调整，各地均会出现ETC车辆通行费有增有减的情况，这也更加符合收费公平的原则。

　　记者 范洪 通讯员 蔡颖

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