国庆期间，在我市的重大民生项目工地现场，有这么一群人，为了项目的推进而分秒必争，奋战在热火朝天的工地，用汗水奏响了一曲建设者之歌。
10月2日，记者走访了新典桥及接线（鄞奉路至广德湖路）工程，了解项目的最新进展。
在广德湖北路与新典东路交叉口，新典桥东侧施工现场一片忙碌的景象。几名工人带着防护面具对一片片即将起吊的钢板进行打砂除锈。不远处，十几名工人正在对钢梁节段构件进行焊接拼装。
工人正在对钢板打砂除锈
工地现场
“整座大桥由20个钢梁节段和21个钢拱节段组成，由于现场施工空间有限，这些节段都被分成一个个构件在现场拼装后吊装。首个重达330吨的钢梁节段，将在近期拼装到位后进行吊装。”新典桥及接线工程现场负责人闵玉说。
工人对钢板进行焊接拼装
“我们在国庆期间照常施工，全面推进主墩承台及岸上钢梁拼装施工，计划年底完成桥梁全部下部结构施工，并且基本完成岸上钢梁拼装施工，为明年梁上主拱拼装奠定基础。”闵玉告诉记者，“目前工程即将进入作业高峰期，工地上现有100多名施工人员，高峰时将达150多名。”
据介绍，新典桥及接线（鄞奉路至广德湖路）工程于2019年12月18日正式开工建设，截至目前，已完成鄞州侧全部桥梁桩基、引桥承台、墩柱施工，完成上部结构大型龙门吊安装，正稳步推进主墩承台施工，并于9月份启动了岸上钢梁拼装施工。
新典桥及接线（鄞奉路至广德湖路）工程，西起海曙区鄞奉路，中跨奉化江、东至鄞州区广德湖路。工程全长约865米，其中桥梁段长约443米，道路段长约为422米。
位置示意图
规划断面宽度33～56.2米，设双向六车道，主线道路设计等级为城市主干路，设计速度50公里/小时；辅道道路设计等级为城市支路，设计速度为30公里/小时。跨奉化江采用一跨过江下承式系杆拱桥形式，通航等级为V级航道。
据了解，新典桥及接线（鄞奉路至广德湖路）工程计划2022年6月建成通车。项目建设后，对于加强海曙区与鄞州中心区交通联系、完善城市道路交通网络、有效分担长丰桥、芝兰桥的通行压力意义重大。记者 周科娜/文 刘波/摄
新典桥及接线（鄞奉路至广德湖路）工程效果图
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