近日，宁波自然资源规划微信公众号发布宁波市北仑区小港街道下邵片区村庄批后规划，一起来看：
1、总则
规划背景
乡村振兴更加强调农村经济的发展、生活环境、民生保障方面。其中，经济发展、环境保护是基础，保障民生需求是重点。因此，如何在保护耕地保护环境的基础上，持续推进乡村地区发展，满足农村居民改善生活的迫切需求，是现阶段我国国土空间规划改革过渡时期需要关注的重点。
规划范围
规划区位于北仑区小港街道西南侧，东临通途路，西、南至合兴村、下周隘村村界，北至合兴村村界，总规划面积约2.78平方公里。
平面布局图
规划原则
以人为本、生态优先、可持续发展
规划重点
满足规划改革过渡期内村庄发展的切实需求；
加强成片引导，提出村庄发展定位；
挖掘各村特色，重点发展生态农业、特色旅游；
协调和完善基础设施和公共服务配套；
规划范围
规划区位于北仑区小港街道西南侧，东临通途路，西、南至合兴村、下周隘村村界，北至合兴村村界，总规划面积约2.78平方公里。
2、村庄发展战略
发展定位
打造彰显小浃江地区水乡古韵、品质绿野的文化聚落。
规划策略
整体统筹、联动发展
生态保护、有序发展
分类指引、特色培育
完善支撑、提升品质
3、村庄建设指引
村庄发展规划
规划区位于宁波城市生态带内，村庄建设用地以保留整治为主。根据近几年片区人口的变化情况，人口比较稳定。考虑到规划片区为小浃江流域核心区，特色种植产业及文化休闲产业将吸引一部分人口的集聚，规划期末人口约为2800人，其中下邵村1380人，合兴村810人，下周隘村610人。规划区总用地278.48公顷，其中村庄建设用地32.04公顷，人均村庄建设用地面积约为114㎡/人。
规划结构
规划形成“一核、两心、两轴”的整体空间结构。
“一核”：指以下邵村为核心形成片区公共服务中心，集中设置一定规模的片区级公共服务设施和商业、产业配套设施。
“两心”：在合兴村和下周隘村形成各自的村庄服务中心，配置相应规模的公共服务设施；分别形成以各自村庄为核心的精品农业特色。
“两轴”：从小浃江流域整体考虑，串联鲍家洋片区和江桥头片区，形成南北向的区域村庄发展轴；统筹片区资源，发挥规模效应，搭建内部合力发展的联动轴。
规划结构图
用地布局
梳理现状村庄用地，强化合兴村和下邵村之间的村道联系，完善路网格局；完成主要公共服务设施的设置；逐步搬迁村庄内混杂的工业。至2020年，本规划与土地利用规划衔接，规划用地布置在允许建设区内，不突破《北仑区土地利用总体规划（2006-2020年）2014调整完善版》的基本农田红线。规划范围内村庄建设用地32.04公顷，占总用地的11.51%；总建设用地41.69公顷，占总用地14.97%。人均村庄建设用地约为114㎡。
用地规划图
4、村庄建设规划
公共服务设施规划
根据各村现有村庄公共服务设施以及未来的发展需求，对片区内村庄配套设施进行相应补配。
规划合兴村新增便利超市；规划下邵村新增公共停车场；规划下周隘村新增村级公园、便利超市。
公共服务设施规划图
绿化景观系统规划
绿化景观框架：形成“两带三园区，山水田共联”的绿化景观系统。两带即小浃江核心景观带和沿山风貌带；三点为以特色规模种植园为代表的景观节点；山水田即通过片区内水系、农田、山体为核心景观要素，相互渗透借景，形成山水田三要素同框的绿化景观，整体打造湿地科普基地。
强化游憩空间营造：主要指村内的各类型公园，属于村级节点空间，场地的游览性质更强，园林景观相较其它三类节点空间更为丰富，服务于全体村民，为村民提供户外漫步、赏景、休闲活动等功能。
绿化景观体系规划图
道路系统规划
从区域村庄交通联系考虑，规划形成主要道路-联络路两级的内部道路体系。近期主要维持道路现状，远期待条件成熟时，迁改石龙线。远期石龙线规划红线宽度为16米，下邵公路规划红线宽度为12米，内部联络路红线宽度为8米。村庄交通通过主要道路与城市道路系统相连，可快速到达城市重点地区。
编辑： 陈捷纠错：171964650@qq.com
