中国宁波网记者 张燕 通讯员 甬轨君
今天,地铁2号线列车在甬江底下穿行而过,在2号线二期后通段轨道上开始热滑试验并圆满完成。这标志着该区段已具备轨行区动车调试条件,镇海老城区与北仑的贯通又推进了一步,年内开通运营在望。
![供电工程接触网专业锚段关节调整作业.jpg](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/007/921/00300792127_203cee67.jpg)
![宁波地铁2号线二期后通段红联站折返段.jpg](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/007/921/00300792128_c9e439cd.jpg)
热滑试验是地铁接触网通电后的一次“大考”,也是联调联试前的关键环节。经检测,电客车通过低速、中速、高速的热滑,各项检测数据正常、性能良好,电客车运行平稳,符合标准要求,热滑试验圆满完成。
宁波轨道交通2号线二期后通段从4月20日“轨通”到5月19日“电通”,再到6月10日完成热滑试验,50天实现三个关键节点跨越,助力宁波轨道交通建设稳进提质。
![供电工程400伏开关柜室.JPG](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/007/921/00300792129_22d4ab70.jpg)
2号线二期工程分为首通段和后通段,线路全长约8.5公里。首通段已于2020年5月30日开通运营。目前正在建设的后通段自首通段终点聪园路站后,设招宝山站、红联站,向东南方向串联了临江片区和镇海老城区,下穿甬江到达北仑小港片区后止于红联站。
编辑: 蔡嘉妮纠错:171964650@qq.com