梅山港区9号集装箱泊位

　　中国宁波网记者俞永均 通讯员汪舒婷 杨江琦 文/摄

　　6月10日8时45分，宁波远洋甬舟内支线集装箱船舶“联合50”轮在宁波舟山港梅山港区9号集装箱泊位顺利靠泊接卸，标志着该泊位投入试运营。

　　作为目前国内在建等级最高的集装箱码头，梅山港区6号至10号集装箱码头工程是宁波“一带一路”建设综合试验区核心区的重要项目之一，承担着浙江省、长江三角洲和长江沿线地区内外贸物资中转运输任务。其中，梅山港区9号泊位长412.5米、水深17.1米，设计靠泊集装箱船舶等级为15万吨级（水工结构按靠泊20万吨级集装箱船设计），已于今年4月22日顺利通过竣工验收。

　　2021年，梅山港区完成集装箱吞吐量668万多标准箱，占宁波舟山港全港集装箱吞吐量的近五分之一。今年4月份以来，梅山港区集装箱运输生产稳中向好，接连创下单日、单周作业量及单月吞吐量历史最高纪录。

梅山港区9号集装箱泊位

　　负责宁波舟山港梅山港区运营的梅东公司表示，下步将大力推进6号至10号集装箱码头工程三阶段工程的建设进度，早日建成“千万箱级”单体集装箱码头，助力宁波舟山港打造成为我国乃至全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头的港口。

编辑： 蔡嘉妮

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