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宁波世纪大道快速路南延工程有新进展!投资估算52亿元
2022-06-19 20:01:00 稿源: 宁波晚报生活号  

  宁波市公共资源交易中心前日发布世纪大道快速路南延(东苑立交-鄞州南收费站)工程(勘察设计)招标计划公告。这条备受关注的快速路,终于快要启动了!

  招标计划公告显示,世纪大道快速路南延与甬台温高速共通道,其路线走向为——

  北起东苑立交,向南沿现状甬台温高速两侧跨越潘火立交,衔接鄞州大道快速路,后跨姜山北互通立交,在南大路北侧分叉,预留快速路远期转向东南延伸条件,同时沿甬台温高速改扩建高架桥内侧布设高快连接线,止于高速鄞州南收费站。

世纪大道南延线路走向示意,仅供参考,最终以建设为准。

  世纪大道南延全长约12公里工程采用“高架主线+高架连接线”的建设形式,其中——

  东苑立交-南大路段为主线,长约9公里,采用城市快速路建设标准。

  南大路-鄞州南收费站段为高快连接线,长约3公里,采用城市主干道建设标准。

  工程主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、地道工程、管线工程及交通组织设施、道路照明、绿化等附属工程。工程估算投资52亿元。

  新闻多一点

  此前,与世纪大道南延工程也有些关系的甬台温高速鄞州姜山至宁海麻岙岭段改扩建工程,已经完成勘察设计招标。

  甬台温高速鄞州姜山至宁海麻岙岭段改扩建工程全线长84.164公里,按双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。初步拟定建设工期为48个月,估算总投资261.96亿元。

据招标文件附图标绘。

  其中的姜山至西坞段,改扩建方案为——起于姜山北枢纽,自北向南沿既有沈海高速老路两侧拼宽,经鄞州区姜山镇东北侧抬升高架,改造现状鄞州南(姜山)互通,继续沿老路两侧抬升高架至鄞州奉化界,跨鄞奉江、在建的大成东路,最后到达西坞街道西南侧。

  工程将对既有姜山北枢纽局部进行改造,对既有鄞州南(姜山)互通进行改造,并预留连接规划朝阳至西坞高速的交叉枢纽。

  其中的西坞至麻岙岭段改扩建工程,改扩建方案为——起于既有甬台温高速宁波段一期二期工程的分界,自北向南沿既有沈海高速老路两侧抬升高架,改造现状奉化(西坞)互通,上跨金海路、规划宝化路后与老路接顺,经奉化服务区,在翁家村下穿甬台温铁路、方门村下穿甬金铁路后,向南沿老路拼宽至下陈村,规划预留下陈互通,再沿老路拼宽穿西店镇,到达宁海梅林凫溪北侧后向南辟新线,设桥梁跨越杨梅岭水库,下穿甬台温铁路,沿方前村山体东侧布线至仇家,设置仇家互通,然后沿仇家西侧山体布线,设隧道穿越百亩洋山体,在百亩洋村出洞后沿白龙潭、上甘溪西侧山边傍山行进,至黄坛镇东北侧接回老路后抬升高架跨越黄坛溪,然后沿老路拓宽经黄坛镇、宁海南互通、桑洲镇后,到达宁波市与台州市交界处的麻岙岭,终点位于麻岙岭隧道中两市交界处。

  工程将对既有奉化(西坞)、宁海北(西店)、宁海南(岔路)互通进行改造,新增宝化路、仇家、黄坛互通,新建梅林互通并预留连接规划甬金衢上高速的梅林枢纽,预留连接规划宁海联络线的黄坛枢纽;扩建奉化服务区西区、迁建宁海服务区至前童。

编辑: 蔡嘉妮纠错:171964650@qq.com

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宁波世纪大道快速路南延工程有新进展!投资估算52亿元

稿源: 宁波晚报生活号 2022-06-19 20:01:00

  宁波市公共资源交易中心前日发布世纪大道快速路南延(东苑立交-鄞州南收费站)工程(勘察设计)招标计划公告。这条备受关注的快速路,终于快要启动了!

  招标计划公告显示,世纪大道快速路南延与甬台温高速共通道,其路线走向为——

  北起东苑立交,向南沿现状甬台温高速两侧跨越潘火立交,衔接鄞州大道快速路,后跨姜山北互通立交,在南大路北侧分叉,预留快速路远期转向东南延伸条件,同时沿甬台温高速改扩建高架桥内侧布设高快连接线,止于高速鄞州南收费站。

世纪大道南延线路走向示意,仅供参考,最终以建设为准。

  世纪大道南延全长约12公里工程采用“高架主线+高架连接线”的建设形式,其中——

  东苑立交-南大路段为主线,长约9公里,采用城市快速路建设标准。

  南大路-鄞州南收费站段为高快连接线,长约3公里,采用城市主干道建设标准。

  工程主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、地道工程、管线工程及交通组织设施、道路照明、绿化等附属工程。工程估算投资52亿元。

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  此前,与世纪大道南延工程也有些关系的甬台温高速鄞州姜山至宁海麻岙岭段改扩建工程,已经完成勘察设计招标。

  甬台温高速鄞州姜山至宁海麻岙岭段改扩建工程全线长84.164公里,按双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。初步拟定建设工期为48个月,估算总投资261.96亿元。

据招标文件附图标绘。

  其中的姜山至西坞段,改扩建方案为——起于姜山北枢纽,自北向南沿既有沈海高速老路两侧拼宽,经鄞州区姜山镇东北侧抬升高架,改造现状鄞州南(姜山)互通,继续沿老路两侧抬升高架至鄞州奉化界,跨鄞奉江、在建的大成东路,最后到达西坞街道西南侧。

  工程将对既有姜山北枢纽局部进行改造,对既有鄞州南(姜山)互通进行改造,并预留连接规划朝阳至西坞高速的交叉枢纽。

  其中的西坞至麻岙岭段改扩建工程,改扩建方案为——起于既有甬台温高速宁波段一期二期工程的分界,自北向南沿既有沈海高速老路两侧抬升高架,改造现状奉化(西坞)互通,上跨金海路、规划宝化路后与老路接顺,经奉化服务区,在翁家村下穿甬台温铁路、方门村下穿甬金铁路后,向南沿老路拼宽至下陈村,规划预留下陈互通,再沿老路拼宽穿西店镇,到达宁海梅林凫溪北侧后向南辟新线,设桥梁跨越杨梅岭水库,下穿甬台温铁路,沿方前村山体东侧布线至仇家,设置仇家互通,然后沿仇家西侧山体布线,设隧道穿越百亩洋山体,在百亩洋村出洞后沿白龙潭、上甘溪西侧山边傍山行进,至黄坛镇东北侧接回老路后抬升高架跨越黄坛溪,然后沿老路拓宽经黄坛镇、宁海南互通、桑洲镇后,到达宁波市与台州市交界处的麻岙岭,终点位于麻岙岭隧道中两市交界处。

  工程将对既有奉化(西坞)、宁海北(西店)、宁海南(岔路)互通进行改造,新增宝化路、仇家、黄坛互通,新建梅林互通并预留连接规划甬金衢上高速的梅林枢纽,预留连接规划宁海联络线的黄坛枢纽;扩建奉化服务区西区、迁建宁海服务区至前童。

编辑: 蔡嘉妮

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