中国宁波网记者 张燕 通讯员 何明芳 李昕

在北仑柴桥久勤村，工具与钢筋碰撞的声音在烈日下回荡。几名头戴黄色安全帽、身穿橙色工作服的工人在那些矗立的钢筋片中格外醒目。今天上午，他们的任务是预制一批钢筋片，用于六横公路大桥的桩基。

六横公路大桥全长29.6公里，分两期实施，其中一期工程起于梅山，跨越梅山水道后经春晓街道，终点在柴桥接规划杭甬高速复线及穿山疏港高速公路，长约10.8公里，为双向六车道。

这里是大桥一期工程中昆亭岭隧道到柴桥枢纽的工程，这个工程既有隧道又涉及枢纽建设，是整座大桥的关键性节点之一，目前，工程桩基建设全面展开。为了加快工程标准化进程，来自宁波交工的项目部采用预制钢筋、提前拌和混凝土的办法，将预制好的钢筋片运到施工场地与混凝土一起浇筑。

李慧是其中一名钢筋捆扎工。钢筋片的捆扎看上去简单却是个细致活，而且几乎全程徒手操作，唯一的工具就是一个小小的钢筋钩。工人们需要将钢筋搭成网片状，同时在每个钢筋交叉点扎牢钢丝，一上午，每个人要打好上百个“钢丝结”。这些经手工捆扎成的钢筋片，再经焊接加固，与混凝土一起制成梁片，制成公路、桥梁的重要部件。

钢筋捆扎的工作需要在室外完成。闷热是这个工作第一感觉。虽在室外，但因为工地干活，厚厚的安全帽是必不可少的装备，在烈日下，为防晒伤，长袖的外套也是必须的，另一件保护神器，就是厚手套了。

“现在户外有30多摄氏度，但钢筋的温度已经有五六十摄氏度了，如果不戴手套，手指在钢筋上停留不了几秒。”李慧说，手套一天得湿上好几回，有时候手指皮肤会被浸得皱巴巴的。李慧摘下手套的那一刻，一股热气跟着双手窜了出来。

好在项目部也调整了作息，高温天午休时间长了。这个时间，李慧会和工友们打个小盹，顺便把被汗水浸湿的外套晾晾干，再换一副干净的手套。

“我老家在辽宁，去年11月才来宁波，没想到第一个夏季就遇到了连续高温。”李慧笑着说，不过也习惯了，他曾经在广东、江西等地打工，对这样的天气早有心理准备，“工地发了些避暑用品，自己也要做好防护。”李慧备着一个大大的水壶，身边还带着藿香正气水，他一天起码得喝上三四大壶水。李慧说，他的妻子和孩子都在老家，等忙完这阵子就回家看看。

高温下，工地上像李慧这样的一线捆扎工有30来名，他们的汗水融进钢筋里，建设起城市的大路大桥。

编辑： 杜寅

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