“我宣布，安家庄特大桥转体成功！”中国中铁股份有限公司副总裁、总工程师孔遁在11月28日15时55分宣布这一历史时刻。

国道109新线高速公路安家庄特大桥成功完成双幅同步转体，这是世界首例高空墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥。

安家庄特大桥转体桥位于北京市门头沟区王平镇安家庄村，桥梁左、右线分幅布设，总重超2.5万吨。该桥主桥为钢桁梁结构，采用高空悬拼工艺组织实施。因为桥梁位置处在线路曲线段，所以造成桥体空间结构形式复杂、钢桁梁加工制作要求精度高、高空悬拼施工空间角度定位难技术难度大。此次转体施工是在30米高的桥墩上进行的，施工安全风险非常高。

据了解，国道109新线高速公路安家庄特大桥是由中铁六局北京铁建公司承建的。该桥转体桥是国道109新线高速公路唯一一座转体桥，是全线控制性和关键性咽喉工程，为国内首例高空墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥。

安家庄特大桥建成后，将实现铁路、国道、永定河“三连跨”，成为北京市西部新地标建筑。而国道109新线高速公路作为京西地区首条高速公路，明年5月份建成后将成为连通河北与京西地区的快速交通走廊，有效缓解京西北、西南交通压力，促进地区经济发展，为京津冀一体化协同发展注入新动能。

编辑： 杜寅

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