东钱湖畔的韩天线。(严龙 摄)

　　一条大道，串起沿途风景，引来四方游客。

　　宁波市象山县墙头镇方家岙村依山傍水，绿树成荫。“自从扩建了村路，美丽乡村声名远扬，村里发展了43家民宿打造‘美丽经济’，吸引上海和江苏等地游客前来休闲旅游。”日前，方家岙村便民服务中心的工作人员岳梅告诉记者。

　　乡村因路而兴，村民因路而富。宁波市委高度重视“三农”工作，提出要立足大都市格局，优化市域空间布局，强化绿色低碳发展，深化和美乡村建设，展现“三生”融合、人与自然和谐共生的新形象。

　　近年来，宁波高水平推进“四好农村路”建设，创建“精品线路”“亮点工程”，打造一批交通服务乡村振兴、共同富裕的标志性成果。四通八达的农村公路既畅通了群众出行的“微循环”，更打通了发展的“大动脉”。

　　目前，宁波已在全省率先实现100人以上自然村100%通等级硬化路，平原乡镇、4A级以上景区全面通二级以上公路，山区乡镇、3A级以上景区基本通三级以上公路。

　　截至去年底，全市农村公路总里程9370公里，其中，县道2621公里、乡道2141公里、村道4608公里，“四好农村路”建设成效显著。

　　公路交通网络不断拓展，全域旅游随之蓬勃发展。

　　在余姚，随着四明山区域路网密度提高、品质改善，游客人次屡创新高。梁弄镇建成“梁弄大糕”一条街，带动村民就业、创业，全镇全年农业特色产业总收入超1亿元；在横坎头村至大岭顶沿线，遍布果园、民宿、农家乐，农户在家门口就能创业致富，切实增强了山区群众的获得感和幸福感。

　　前几天，沿宁海桑洲至南山公路蜿蜒而上，草长莺飞，油菜花遍地，公路连接南岭、团结、屿东等7个村庄，串联起一路春色。

　　象山三高线起于三角地，终于高泥村，全长13.14公里。游客在自驾途中，看得见大海、闻得到海味、尝得到海鲜……

　　一路通，百业兴。农村公路不仅是经济发展的“毛细血管”，更是农民幸福生活的民生基础。

宁海集士驿站。

　　条条乡村路，破解了山区群众收件难、寄件难等问题，有效降低农村物流成本，加快农产品流通速度，乡村电商就此突破瓶颈，成了助力村民增收致富的“香饽饽”。其中，宁海的公交带货、集士驿站模式打通了日用品进村、农产品进城的“最后一公里”，成为撬动共富大命题的坚实支点和“宁波样本”。

　　目前，宁波在全省率先完成城乡公交一体化改造任务，全市2300多个建制村实现公交全覆盖，城乡客运一体化率在98%以上，创建各具特色的普通公路网红驿站165个。

　　今年，宁波发布省内首个市级县道布局规划，为“四好农村路”建设进一步发展打下了基础。目前，宁波成功创建“四好农村路”全国示范县3个、省级示范县9个，是全省示范县数量最多的城市。

　　为加快完善现代化农村交通运输体系，宁波正高质量推进新一轮“四好农村路”规划、建设、养护、运营管理及融合发展，全力打造畅达、平安、智慧、共享的“四好农村路”2.0版，聚力推进创新深化、改革攻坚、开放提升。

　　一条条蜿蜒盘旋的美丽农村公路连接村庄农户、通达产业园区，为广大农村地区带来了勃勃生机。以路为纽带，连线成片，带动沿线、串联全域，激发共同富裕交通“先行官”动能，助力百姓实现因路而富、产业因路而兴的梦想。 记者 金鹭 通讯员 冯叶

编辑： 杜寅

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