6月16日上午7时29分，沪港高铁动卧首发D907次列车到达香港西九龙站。随后在上午8时47分，自北京发出的动卧首发D909次列车抵达西九龙站台。至此，京港、沪港对向双开的四趟首发列车均已准时抵达。

　　在列车抵港大堂，港铁集团和香港文化体育及旅游局为乘客一一送上耳塞、眼罩、行李牌等小礼品，欢迎乘客来到香港。

　　“耶！去香港迪士尼玩咯！”通过入关处后，一名男孩发出兴奋的欢呼。任女士一家乘坐列车从上海来到香港，打算利用周末时间陪孩子好好玩一玩。任女士告诉记者，乘这趟列车睡醒就到，更加方便，也不会浪费时间。

　　84岁的鲁女士在抵达香港后也显得精神不错。被问及乘车感受时，鲁女士表示乘务员的服务非常到位，餐食会确保点对点放在桌上。过去这一晚，她说躺在卧铺上“就像睡在摇篮里，摇晃得非常轻微，休息得很好”。

　　除了游玩和探亲，旅客中也不乏有人为了工作奔波。陈女士此次来港出差两周，汤女士则在香港工作，她们都频繁往返京港之间。

　　此次乘坐体验如何？汤女士直接打了“100分”。经过这次旅程，高铁动卧列车将成为她们通勤的首选。周五下了班就可以坐车出发，白天时间可以自由支配对她们来说显得尤为重要。

　　另一边，从石家庄站上车来到香港的刘女士很激动，“我太开心了！打折票被我买到了，我从来没坐过软卧！”根据12306APP显示，15日从石家庄开往香港西九龙的D909次列车票价为4.2折，上铺890元，下铺1000元。聊起全程的乘坐体验，刘女士对各个方面都难掩兴奋之情。“太舒服了，我都不想下车。”刘女士说，以后只要还有打折票，就都坐这趟车。

　　出入境方面，香港西九龙站能够实现“一地两检”，在西九龙站完成出入境手续，无需在内地再办手续。抵港旅客在站内办理内地出境手续和香港入境手续，直到出闸至抵港大堂仅需约20分钟。

　　据港铁公司过境铁路总管王家明介绍，截至2023年底，高速铁路（香港段）已连接内地超过44000公里的高铁网络，连接78个内地车站，包括7个大湾区城市。今年6月15日起，高铁香港段每天最少开行100对列车。

　　港铁公司行政总裁金泽培博士表示，夕发朝至的列车升级新体验以及“一地两检”的模式，能让乘客更加充分地利用自己的时间，让跨境出行的选择更灵活、更多元化，也有助于振兴香港和内地之间的旅游，有利于香港经济稳定发展。

编辑： 应波

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