“东海1号”拖带作业中。宁波海事局供图

中国宁波网见习记者林昱辰 通讯员祁凯

今天上午7时，浙江省首座、全国第五座深远海半潜式智能化养殖平台——“东海1号”，自北仑环海重工船厂码头启航，由3艘拖轮拖带，前往象山渔山列岛。

“现在沿岸海域资源比较紧张，这座平台会在象山外海海域开展养殖试验，模拟出一个野生的养殖环境。”平台投资运营方宣立新介绍，“东海1号”为深远海养殖拓展了空间。

据了解，“东海1号”如若达产，将年产仿野生驯化岱衢族大黄鱼等30万尾、产量400吨、产值5000万元。

“东海1号”平台。图片来源：象山发布

那么，这座外形酷似游轮的平台有多大呢？宣立新介绍，“东海1号”长82米、宽32米、高22米，作业深度达13米至15米，堪比5层楼的高度，属于桁架类大型养殖网箱。可养殖有效水体3.6万立方米，相当于容纳6个以上标准化篮球场。

“东海1号”自2023年6月25日开工以来，历经下料--拼板及预制--胎架上分段制作--舾装管系预装--分段油漆--分段坞内合拢--码头完善--二次进坞油漆及挂网作业--码头系泊试验等环节，于今年7月10日在环海重工船厂顺利交付。

“东海1号”平台。图片来源：象山发布

据悉，“东海1号”可以利用波浪能和光伏发电等方式实现能源自给自足。该平台还配备了智能化养殖信息系统，可实现陆基远程管理，海上常规管理人员最多仅需4人。投产后，通过海水大数据分析实现自动投喂饲料、水下机器人清理网具等，“科技感”十足。

今年5月，宁波海事局执法人员巡视“东海1号”施工现场。宁波海事局供图

“东海1号”拖带工作至关重要，宁波海事部门为确保拖带作业安全与交船顺畅，提前与环海重工船厂紧密对接，指导其调整生产节奏，并加强船舶进出坞及码头作业秩序管理。同时，整合始发至目的港沿线海事力量，严格审核拖带方案，保证平台、拖轮及船员均符合标准。

拖带期间，海事部门利用无人机、AIS、雷达等科技手段实时监控，与船员保持通讯畅通，及时通报航行信息，并多途径提醒周边船舶，全力保障拖带船队航行安全。

据悉，“东海1号”拖带航行时间预计需要17个小时，将在8月底或9月初开始养殖大黄鱼。

编辑： 陈奉凤

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