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甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧掘进突破2000米
2025-01-20 19:39:00 稿源: 中国宁波网  

建设工人正在进行管片吊运。

  中国宁波网记者 唐严 通讯员 姚峰 周俊

  1月20日,记者从铁路部门获悉,在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下的50米深处,“定海号”盾构机掘进成功突破2000米大关,实现新年“开门红”。

  甬舟铁路正线全长76.4公里,线路西起宁波东站,向东延伸至舟山市金塘岛、册子岛、舟山本岛。金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中采用双向盾构法施工区段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。

  据悉,目前“定海号”盾构机已成功突破2000米大关,宁波侧“甬舟号”盾构机已完成陆域段掘进1300米,金塘海底隧道掘进任务已完成1/4。

建设工人正在进行管片拼装。

  【新闻多一点】

  甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016-2030年)》重大项目,线路全长76.4公里,设计时速250公里,预计2028年建成通车。

  项目建成运营后,将结束舟山群岛不通铁路的历史,长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网,对实现宁波、舟山同城化发展,加快两地融入共建“一带一路”和长江经济带发展,打造“轨道上的长三角”,助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

编辑: 郭静纠错:171964650@qq.com

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甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧掘进突破2000米

稿源: 中国宁波网 2025-01-20 19:39:00

建设工人正在进行管片吊运。

  中国宁波网记者 唐严 通讯员 姚峰 周俊

  1月20日,记者从铁路部门获悉,在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下的50米深处,“定海号”盾构机掘进成功突破2000米大关,实现新年“开门红”。

  甬舟铁路正线全长76.4公里,线路西起宁波东站,向东延伸至舟山市金塘岛、册子岛、舟山本岛。金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中采用双向盾构法施工区段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。

  据悉,目前“定海号”盾构机已成功突破2000米大关,宁波侧“甬舟号”盾构机已完成陆域段掘进1300米,金塘海底隧道掘进任务已完成1/4。

建设工人正在进行管片拼装。

  【新闻多一点】

  甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016-2030年)》重大项目,线路全长76.4公里,设计时速250公里,预计2028年建成通车。

  项目建成运营后,将结束舟山群岛不通铁路的历史,长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网,对实现宁波、舟山同城化发展,加快两地融入共建“一带一路”和长江经济带发展,打造“轨道上的长三角”,助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

编辑: 郭静

纠错:171964650@qq.com