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他们在200多米高空筑造跨海通道
2025-05-03 15:03:00 稿源: 中国宁波网  

项目现场。

甬派客户端记者 沈孙晖 通讯员 王琼苓

戴好安全帽,穿好反光背心,今天清晨7点,杭甬高速复线宁波段三期甬江特大桥项目生产副经理何涛走进了施工现场。对于他而言,节假日坚守岗位是“家常便饭”。

1992年出生的何涛是苏州人,2017年研究生毕业后进入浙江交工,成为一名几乎没有周末、没有节假日的工程师。

“平均每两个月,我会抽空回家几天。”虽然工作辛苦,但何涛从未想过放弃,“一想到重要交通项目的建设有我的参与,我就无比自豪。”

何涛此次坚守的工程项目——甬江特大桥,穿越镇海港区,横跨甬江入海口,全长1730米,主跨长达570米,是世界上最大跨径的三塔不对称斜立桥。其建成后,对于完善国家高速公路网、宁波舟山港集疏运网络具有重要意义。

工人正在忙碌。

目前,项目正处于P58—59号墩上塔柱施工浇筑阶段。

“58#、59#塔柱高200多米,项目采用了‘分仓分层、同步推进’的浇筑方案。”何涛告诉记者,为确保混凝土连续浇筑,保障工程质量,“五一”假期有200多名建设者坚守岗位,24小时轮班作业,计划完成58#、59#索塔浇筑各一节。

记者跟随何涛来到施工现场,只见百米高的塔柱内,预制钢筋已连接成网状结构,厚重的钢制外模严丝合缝地包裹着钢筋骨架,几台混凝土泵车轰隆隆作响,将混凝土源源不断地注入模板。

工期能保障吗?现场有无突发状况?有没有遇到其他难题?每到一个浇筑现场,何涛都不厌其烦地向班组长了解情况。

“越是节假日,越要绷紧安全弦。”何涛向记者解释,作为生产负责人,假期里他的重点任务就是保供与保障施工安全。

上上下下走了4个桥墩,等何涛走完全部点位,时间已悄然来到中午。

他攥着手机,走在前往食堂的路上,神情却一刻也没有松懈:“只要现场有需要,我必须第一时间赶到。我会和项目团队并肩作战,共同完成2025年10月索塔封顶、2026年6月桥梁合龙两大关键目标任务。”

编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com

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他们在200多米高空筑造跨海通道

稿源: 中国宁波网 2025-05-03 15:03:00

项目现场。

甬派客户端记者 沈孙晖 通讯员 王琼苓

戴好安全帽,穿好反光背心,今天清晨7点,杭甬高速复线宁波段三期甬江特大桥项目生产副经理何涛走进了施工现场。对于他而言,节假日坚守岗位是“家常便饭”。

1992年出生的何涛是苏州人,2017年研究生毕业后进入浙江交工,成为一名几乎没有周末、没有节假日的工程师。

“平均每两个月,我会抽空回家几天。”虽然工作辛苦,但何涛从未想过放弃,“一想到重要交通项目的建设有我的参与,我就无比自豪。”

何涛此次坚守的工程项目——甬江特大桥,穿越镇海港区,横跨甬江入海口,全长1730米,主跨长达570米,是世界上最大跨径的三塔不对称斜立桥。其建成后,对于完善国家高速公路网、宁波舟山港集疏运网络具有重要意义。

工人正在忙碌。

目前,项目正处于P58—59号墩上塔柱施工浇筑阶段。

“58#、59#塔柱高200多米,项目采用了‘分仓分层、同步推进’的浇筑方案。”何涛告诉记者,为确保混凝土连续浇筑,保障工程质量,“五一”假期有200多名建设者坚守岗位,24小时轮班作业,计划完成58#、59#索塔浇筑各一节。

记者跟随何涛来到施工现场,只见百米高的塔柱内,预制钢筋已连接成网状结构,厚重的钢制外模严丝合缝地包裹着钢筋骨架,几台混凝土泵车轰隆隆作响,将混凝土源源不断地注入模板。

工期能保障吗?现场有无突发状况?有没有遇到其他难题?每到一个浇筑现场,何涛都不厌其烦地向班组长了解情况。

“越是节假日,越要绷紧安全弦。”何涛向记者解释,作为生产负责人,假期里他的重点任务就是保供与保障施工安全。

上上下下走了4个桥墩,等何涛走完全部点位,时间已悄然来到中午。

他攥着手机,走在前往食堂的路上,神情却一刻也没有松懈:“只要现场有需要,我必须第一时间赶到。我会和项目团队并肩作战,共同完成2025年10月索塔封顶、2026年6月桥梁合龙两大关键目标任务。”

编辑: 陈奉凤

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