“这批是发给吉利银河的，那批是赛力斯下的订单，还有几批准备供给奔驰smart、领克、奥迪等。”昨天，在宁波市鄞州声科电子有限公司生产车间里，董事长于广对车载麦克风套装的“去向”如数家珍。

　　10月份出货1万套，11月预计达到1.5万套，明年全年出货量有望超过20万套，在车载麦克风新赛道闯出名头，声科电子已经花了一年时间。

“小蘑菇”系列。孙佳丽 摄

　　专业麦克风、耳机、声卡等产品做得好好的，推出过“小蘑菇”系列等网红爆款，年产值稳定在3亿元左右，声科电子的关注点为何转向了汽车领域？

　　因为市场太“卷”了。

　　去年开始，于广就察觉到，麦克风、耳机、声卡等产品在专业市场和家用市场上，均陷入了瓶颈期：参与的企业越来越多，产品价格越“卷”越低，利润空间和升级空间越来越小。

　　既然快要触碰到行业天花板，那就开辟个新赛道，比如销量维持高景气且门槛更高的新能源汽车领域。

　　将KTV“搬”到车里并不是个新玩法，但车企大多会把外观结构、功能设计、产品生产等环节层层外包，最后的娱乐效果往往不尽如人意。这恰恰给了声科电子参与的空间。

　　于广很快联系上一家车企，双方一拍即合、共同研发。而对方接二连三提出的各种要求让他犯了难。

企业展厅。孙佳丽 摄

　　按照要求，声科电子需要迈过两个“槛”：工厂认证和产品认证。

　　工厂认证，即获得IATF 16949:2016等认证资质。这是国际公认的汽车行业质量管理体系标准，需要实现产品所有环节可追溯。

　　产品认证，即通过诸多知名整车厂商的质量管理体系认证，确保每一件产品符合客户要求，包括汽车电子电磁兼容、车内85℃环境下可用、大音量防啸叫等。

　　这些要求基本在于广的意料之中，软件打通、硬件定制、资质认证等环节很快有条不紊地推进。

　　此时，一个特别“刁钻”的难点出现了——车载麦克风套盒必须从里到外无气味。

　　众所周知，新打开的电子产品往往有种特殊的气味，主要源于生产过程中使用的材料和工艺。

　　以普通麦克风为例，组成麦克风的200余种材料中有气味的就有数十种，且内部电路板固定、排线加固要用胶水黏合，网头内外的吸音棉、防喷棉大多使用聚氯乙烯，包装盒里黑色海绵内托采用EVA发泡等。

　　声科电子的应对方案是全部替换、“死磕”细节。比如，麦克风主体与手柄的连接采用压合结构，让卡口替代胶水实现精密连接；再如，定制无气味的新材料制作功能更优的吸音棉和防喷棉，尽管成本因此翻倍……

生产车间。企业供图

　　短短一年时间，声科电子在车载麦克风领域的研发投入就超过了500万元。

　　最终，符合车企“硬核”要求的车载麦克风套装研发成功。截至目前，声科电子已经与8家知名车企达成合作协议，到今年底合作车企数量将超过10家。

　　“很明显，声科电子正在搭建自己的车载麦克风生态圈。”中国电子元件行业协会电声分会声学专家贺志坚说。

　　于广并不满足于此。从车载麦克风开始，他想做车载音响、头枕音响等全链条产品，为汽车这方寸之地加点“趣味”，提供便捷且高品质的娱乐体验。

　　专家点评

　　方寸车厢辟出新赛道，映射声科电子面对内卷另辟蹊径的明智之选，通过精准对接新能源汽车娱乐场景的新需求，体现宁波企业敏锐的市场洞察力和灵活的经营策略。

　　“标准+质量”的完美组合、全链条生态布局，展现新时代甬商深耕制造业细分领域的定力与筹码。细节决定成败，彰显以声科电子为代表的宁波企业立足制造、拥抱“智造”的决心和勇气。

　　这不仅体现宁波企业勇攀价值链高峰的凌云之志，更凸显其助力建设现代化产业体系的智慧与担当。（宁波财经学院数字经济与公共政策研究院副教授 马健）

　　宁波日报 甬派客户端 记者孙佳丽

编辑： 陈捷

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