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未来间谍眼空中偷拍人
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未来间谍眼空中偷拍人
北京科技报：勤之
2018年10月的一天，一名旅客正在巴黎东站的站台上等车。他向四外打量确认没有警察之后，从兜里掏出一包香烟，抽出一根叼在了嘴上。一眨眼间，两个警察已经站到了面前：“你违反了公共场合不准吸烟的规定。”
事实上，这个倒霉蛋没有注意到，正当他贼眉鼠眼地寻找警察的踪迹时，一个微型遥控飞行器正在他脑袋上方数米处盘旋。这就是飘在空中的“间谍眼”。
飞行监视计划灵活机动
刚刚“发生”的一幕，并非存在于科幻小说家的想象世界之中。
十年之后它将变为现实———
2016年，法国计划在全国范围推广一项名叫Vigipublic的新型摄像监视系统。整个系统的核心，就是建立在这种被设计者称为“迷你飞碟”的微型遥控飞行器上；它安装着广角摄像镜头和烟雾探测器，只消几秒钟就可以把信号传到中心控制室，可以发现人群中的可疑者并在不知不觉的情况下对其实施跟踪。
微型遥控飞行器的最高时速可达35公里/小时，像蜻蜓翅膀一样的扑翼机帮助它前进后退，上升下降，几乎听不到半点声响。很少有地方能挡住“迷你飞碟”，它们可以在学校，停车场，车站，银行，甚至一些超市里大显身手。
飞行动力瓶颈难以突破
事实上，看似简单的“迷你飞碟”，其设计要求并不简单。首先，既称“迷你”，体积就不能过大，尺寸被严格限制在60厘米之内；其次，“迷你飞碟”必须在极低的飞行速度下，保持稳定的飞行状态，声音还不能太响。
于是，有些工程师试图通过仿生学解决这个难题。他们看到，小鸟和昆虫都是靠翅膀飞行的大师，“可以扑动的翅膀灵活多变，应该是最好的解决之道。”雅克·福尔这样认为。
然而，机械的模仿，灵活性永远比不上活生生的动物。直升机飞得再灵巧，与昆虫相比也是小巫见大巫，这就是“迷你飞碟”在推进系统上面临的技术瓶颈。再有，动力也是个难题。尽管各大实验室在模型上普遍使用的锂电池已经足够小，足够轻，电力最持久的也仅能支持十来分钟。有些工程师把希望寄托在光电池和烃、碳氢化合物混合燃料上，但是目前还没有可以拿得出手的成果可以利用。
导航系统成熟躲闪自如
相比于推进器和动力技术面临的设计瓶颈，导航系统的设计，处于遥遥领先的地位。
目前，法国国家科学研究中心(CNRS)已经成功研制出可以躲避障碍的飞行机器人“Octave”。国家科学研究中心的科学家介绍说，它躲避障碍物的秘诀，全在它那只参照苍蝇视觉系统设计的电子眼上。
研究中心“运动和知觉研究室”一位科学家说：“Octave其实是一架装有摄像机的微型直升机，摄像机和飞机上的微电脑相连接。微电脑根据传回的图像迅速判断Octave的移动速度并分析外界景物特征，指示它调整飞行姿态和速度，确认与外界物体始终保持一定距离。”打个比方，当我们走在路上，突然看见一棵树出现在眼前，大脑肯定马上指挥双腿躲避，和大树“保持一定距离”。
一点一点地，工程师向着胜利前进，对未来充满信心。雅克·福尔说：“我们有成功的经验，现在只是想把尺寸做得更小更精致，让‘迷你飞碟’飞得更灵活更稳定而已。最先进的微型摄像机仅有半克重，新型复合材料的质量越来越轻，按照我的预测，十年之内，就会有技术成熟的‘迷你飞碟’出现在面前。”
编辑： 吴素威纠错：171964650@qq.com
