郭文斌(教师)
杭州富家子飙车撞死浙大学子案余波未平，当地人称杭州一直是“飙车党”的乐园，去年年初以来就查获5000余辆超速车辆。事发时肇事者满不在乎想花钱摆平的细节让民众更加不安。部分网友呼吁抵制去杭州旅游。 (5月13日《潇湘晨报》)
抵制去杭州旅游，能否保障我们的安全？显然，去不去旅游与飙车没有必然的关系。而事实上，抵制去杭州旅游，也是不可能做到的。
针对坊间关于杭州飚车案肇事者以及飚车同伴家庭背景的猜测,杭州市政府新闻办回应称，经核实，肇事者同伴翁振华与杭州市领导没有任何的亲属关系，其父为一家企业的负责人。
公开真相；及时回应。杭州市的做法没有丝毫的不妥，可这一回应和前几天的“公正办案”表态一样，同样引起公众的无端猜测。现在对此发出的疑问是，假如和杭州市领导有亲属关系将是如何结局？
这样的疑问，是基于太多的生活经验。事实上，我们不必讳言，许多事情，因为惨杂了权力和金钱的因素，而使得结局完全朝着非正义的方向前行。当我们在生活中感受到越来越多的不公，就必然的产生了焦虑。
杭州成为飙车者的“天堂”，已经成为事实。杭州活跃着“飙车党”，也不必讳言。然而，这由是谁造成的？如果监管部门一开始就严加管理，“飙车党”，又如何发展壮大呢？
在管理不力的情况下，惨剧的发生，只是迟早的事。而部分网友呼吁抵制去杭州旅游，在我看来，是完全没有必要的。因为，飙车不只是出现于杭州的城市大道。北京出现过“二环十三郎”，即车主用13分钟“飙”完北京二环路；在上海，一些高架道路由于路况较好，也成为“飙车”主要场所；飙车一族甚至还走出了国门。据外媒报道，6名中国富家子弟2008年驾驶法拉利和兰博基尼从意大利出发前往法国巴黎，时速229公里。
对于飚车案，其处理必然要以事实为依据，必然要力得公正，不管涉及到谁。这是最基本的，然而，仅仅是这一案做到这一点，是远远不够的，我们需要的是每一件案都能够办得公正。惟其如此，才能消除公众的焦虑。而做到这一点，必须让公众参与监督，必须让职能部门以主动的姿态让公众参与。杭州发生了惨案，不去杭州旅游；如果发生在上海呢？是否也要同样不去旅游？如果不打好“补丁”，最终将会是，我们没有一个安全的地方。
公众的焦虑是个危险的信号，它不能集聚的形式在特殊事件上爆发出来。焦虑如果一再扩大，到时候，受伤的将是整个社会。
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