记者和唐雄明(左)一起送快件。记者 王增芳 摄
网购市场最大的购物狂欢———光棍节(11月11日)即将来临。对于快递业来说,“双十一”堪称“快递业的春运”,去年不少快递公司一度爆仓。记者了解到,今年宁波快递企业早已厉兵秣马,提前招人手、拓展存放场地、优化线路配送……迎接即将到来的挑战。
当然,每年“双十一”,最忙碌、最辛苦的要数穿梭在大街小巷的快递员了。近日网传快递员工资堪比金领,月入万余很寻常。快递员薪酬究竟有没有那么高?他们又是怎样工作的?昨天,记者跟随天天快递的快递员唐雄明,和他一起送快递。
送快件基本靠腿 1小时走了29层楼
昨天早上7点半,记者来到位于海曙区启运路的天天快递宁波总部时,看到的是一派繁忙的景象:几辆外地开来的大货车依次停在车间门口,2名工人卸下一个个包裹丢在传送带上,几十名工人分列在几十米长的传送带两边,忙着对每件包裹进行扫描、分类。
“我们这里几乎24小时都有人工作,早上送件,晚上收件。”快递员唐雄明说,他每天早上7点就来到公司,第一件事就是从海量的包裹中,找出自己要派送的包裹,他负责投递的区域是海曙灵桥路、君子街一带的写字楼和小区。
20多件小包裹、80多封信件快递……上午8点15分,唐雄明骑着电瓶车出发了,他背着的红色大包有20多斤重,车上还有2个装小包裹的麻袋。
8点40分,唐雄明来到当天工作的第一站———都市仁和写字楼,这里分布着大大小小的公司。记者跟随唐雄明直接坐电梯来到大楼的最高层29楼,他习惯从最高一层楼往下送件,这样不会多走冤枉路。
都市仁和的内部结构错综复杂,大小公司密布,跟着唐雄明后面转了几层楼,记者已经完全找不到东南西北了,可他却神态自若,按着门牌号一家一家地送。
虽说大楼有电梯,但是单层和双层停靠的,为了节省时间,唐雄明基本靠两只脚上下楼。“刚来这边送快件,我也转晕了,大概过了三个月吧,我才慢慢熟悉起来。”唐雄明说,“现在一看地址就知道往哪边走,脑子里差不多有一张地图了。”
1个小时之后,记者终于跟着唐雄明下到了都市仁和的一层,脚踏着地面,感觉小腿肌肉开始隐隐酸痛发胀。又跑了两幢写字楼以后,唐雄明终于完成了上午的派送工作,这时已经到了11点半。“我现在要赶回公司交快递单,这些单子录入电脑,才能让顾客查询跟踪。”
下午,唐雄明还要重走一遍上午的路线,但主要任务是收件,收件量的多少直接关系到他每个月的收入,所以他经常忙得吃不上饭,只能提前啃个面包充饥。
唐雄明每天基本上要到晚上8点才能下班,“现在这个时候还算好了,去年‘双十一’的派送量是现在的两倍。”