至2030年宁波市民坐车出行七成选择公共交通

　　交通枢纽

　　坐火车有望1小时抵达上海

　　至２０３０年建成“亚太重要交通枢纽城市”，是《宁波市城市综合交通发展战略研究》给出的宁波交通发展的另一个战略目标。其中内容，包括港口、机场、铁路、高速公路等区域交通的完善，以及中心城区和余姚、慈溪、宁海、奉化、象山等地市域交通联系强化。

　　值得关注的是，战略研究中指出，宁波应强化区域铁路枢纽功能、优化铁路网络布局，除继续加快在建的杭甬客专、铁路北环线进度外，还应进一步推进沪甬铁路、甬金铁路、甬舟铁路、杭甬城际铁路、甬台城际铁路等５条铁路线的建设；至２０３０年的目标是，市民坐火车，１小时可到达上海、杭州等地，３小时可到达南昌、福州等地，７小时可到达珠三角地区，１０小时可到达京津地区。

　　目前，中心城区和栎社机场之间尚无公交车通行。研究指出，应尽快开行机场与中心城区之间的常规公交线路，同时扩展机场大巴在余、慈地区的服务范围。

　　此外，研究还指出，在２０２０年前，应推进北外环、通途路、环城南路、世纪大道、东外环等快速路的建设工作，进一步扩充越江通道规模、消除越江交通瓶颈。记者 程旭辉 通讯员 叶建明