宁波城市交通发展战略发布 未来机动车将限牌

　　公交

　　将探索建立公共自行车租赁系统

　　战略措施明确我市将完善公交网络结构；深化公交行业改革；强化公交基础设施建设；积极推进公交优先；优化公交财政补贴机制；推动“公交＋慢行”交通发展模式。

　　我市将制定慢行交通分区方案；构建慢行交通通道系统；建立慢行休闲通道系统；探索建立公共自行车租赁系统；提升慢行交通品质；加强电动自行车管理。

　　战略

　　提出铁路交通圈1小时到沪杭等地

　　研究报告提出了枢纽强市战略，设定到2020年，宁波港年集装箱吞吐量达到2500万至3000万标箱，2025年机场年旅客吞吐量达到1500万人次，完善高速公路疏港功能，最终形成“一环五射三复三疏港”的高速公路网总体格局。

　　同时，强化区域铁路枢纽功能，明确国家铁路、城际铁路分层体系，优化铁路网络布局。除继续加快在建的杭甬客专、铁路北环线外，进一步推进沪甬铁路、甬金铁路、甬舟铁路、杭甬城际铁路、甬台城际铁路的建设。提出宁波铁路交通圈1小时到达上海、杭州等地，7小时到达珠三角地区等具体目标和达到以上目标所要采取的战略措施。

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　　您有好点子，可向市规划局反馈

　　目前，研究报告已在宁波规划网(www.nbplan.gov.cn)发布，欢迎市民点击下载阅读。如果您对宁波交通未来发展有什么好的意见或者建议，或者对宁波交通未来发展有什么好的点子，可从即日起将自己的想法写成文字，通过电子邮件发送到市规划局邮箱(nbghj＠ningbo.gov.cn)，或者致电市规划局相关部门咨询。电话：0574-87733521、87733624。

　　记者 范洪 通讯员 叶建明