为何黑车屡禁不绝 有人贪图便宜和方便是两大主因

仅昨日上午至晚上８点，市道路运政支队江东大队联合江北大队就在几个重点区域查获了站外组客、站外上下车、超越经营许可等违章行为５起。年近春运，与“一票难求”的火车票相比，记者了解到，宁波几个客运汽车站的票源相对比较充裕。但为何客运黑车市场仍如此活跃呢？记者调查发现，贪图便宜和方便，成为许多外来务工者选择“黑车”的主要原因。

火车票一票难求，客运票却很充裕

在汽车配件市场附近查获的一辆准备开往贵州的“黑大巴”上，一位来自贵阳的赵先生表示，他已经连续在火车站等了三天，但是依然买不到火车票，不懂电脑的他，周边又没有懂技术的朋友，于是便听从了老乡的话，结伴来乘坐这辆黑大巴。当记者问到，为何不去市客运中心购买正规汽车票，他则特别肯定地表示，汽车票也不好买，听人说近几天的汽车票都已经卖光了。

但昨日下午４时许，记者登录宁波公运集团电子商务系统看到，光是从宁波到贵阳，预售期内每天都显示仍有余票，有几天甚至还有三四十张余票。其中预售期内春运高峰２月１日至２月５日，由于一趟车次的车票售完，还临时增开了一班车次，目前仍有近50张余票。而从宁波到安徽、河南、江苏等客源较大的省市，也有不少数量的余票或是增开了班次。宁波公运集团运输管理部史部长也告诉记者，赵先生所谓的票源不足情况并不属实。根据该系统显示，即使是预售期内春运高峰期２月１日至２月６日的汽车车票，也仅卖出了２０％至３０％。而且他表示，如果通过预售系统发现一段时期内的车票均已售完，则会通过行业管理部门协调或是投放旅游运力来作为机动运力运送旅客。

贪图便宜和方便，致使黑车屡禁不绝

既然正规客运车票票源如此充裕，为何不少外来务工者仍然选择坐黑大巴返乡？记者调查发现，贪图便宜和方便，是黑大巴市场需求如此旺盛的主因。

江东大队执法人员告诉记者，通过笔录发现，开往贵州贵阳这班黑大巴上，乘客的出价普遍在４００元左右，而从市客运中心正规购买的车票价格为６８５元，加上打的费、行李费等附加费用，总价格相差近一半。

在怡江小区附近查获到的一辆从宁波到安徽的黑大巴上，一对夫妻带着一个孩子守在行李箱旁。记者了解到，坐这辆黑大巴的价格每人２００多元，而从宁波到安徽各城市的正规汽车票价格也只需２００多元，两者并没有价格差。但是孩子的妈妈告诉记者，网络和电话订票她都不太懂，但是黑大巴只要一个电话，第二天就能直接发车走，而且还能把她从暂住地慈溪周巷一直接送到她老家附近。她表示，即使购买正规汽车票，她下站后也仍需卸载行李转车两三个小时才能到家，相比较于黑大巴，实在有些麻烦。