傅企平代表：管理靠收费是“懒政行为”

城市管理者现“本领恐慌”

收了费，就能管用吗？上海私家车牌拍卖费飙至８万元，北京城区内停车费成倍上涨，然而提高收费并不能阻止国人对汽车的追捧，以及随之带来的拥堵和污染。

“事实证明，收费式治理，边际效应是递减的。”施杰委员说，目前针对私家车的收费已有燃油税、车船税、停车费等多项，而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，部分城市再征收拥堵费，给人感觉好像总在老百姓身上求解药。

“长期以来，我们的城市管理者陷入一个收费怪圈：限制或收费———短暂缓解———需求猛增———供给不足———更多限制或收费。”全国人大代表、巨力集团董事长杨建忠表示。

杨建忠代表认为，这样的“收费思维”，凸显了一些城市管理者面临“本领恐慌”的危机。在市场经济条件下，只要是科学合理地使用“价格杠杆”，可能比“行政限令”效果更好。

全国人大代表傅企平说，政府应该从管理上下功夫，如果管理部门总是用收费来解决问题，不仅加重群众负担，也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。据新华社电

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公众诟病“七宗费”

“管理靠收费，加强管理就提高收费”，是一些地方公共管理的习惯思维。记者梳理出最受公众诟病的“七宗费”。

［一宗费］房产税费：

为何受伤的总是我

房产税将进一步扩大试点范围，二手房交易中个税按个人所得的２０％征收。刚需族说得好：为什么受伤的总是我？市场一再证明，契税、营业税、中介费等各种税费，最终都转嫁到了买房者身上。买房涉及的税费累计超过总房款的１１％。