杭甬高铁“六问” 有关负责人给予了解答

　　站间距只有30公里，会不会造成沿途停靠时间太长？

　　辛学忠说，杭甬高铁站与站之间的平均距离确实只有30公里，而全国已通车高铁的平均站间距是50到60公里，如此小的站间距，也主要是考虑到方便沿线市民出行的需要。对于停靠时间长的问题，铁路部门在安排列车运行图时会进行合理调节，错开停靠站。

　　现在有些市民担心沿途停靠多，杭州和宁波之间也要跑50到60分钟，对此，杭甬高铁初期的运营时速会达到300公里，铁路部门会合理安排运行图和停靠车次。

　　杭甬高铁开通试运营后G字头列车是否会开到甬台温铁路上？

　　“肯定会的。”辛学忠说。他表示，杭甬高铁开通后，开行的将是G字头列车，甬台温铁路是上海经杭州至深圳的东南沿海铁路的重要一段，G字头列车不但会开到台州温州，也会开到福州厦门。等厦门到深圳的铁路年底建成通车后，还可能开到深圳。

　　杭甬高铁建设标准如何？

　　辛学忠说，杭甬高铁的建设标准，和杭宁高铁以及京沪高铁是一样的，设计时速度都是350公里。(记者吴明京)