穿山疏港高速公路,又名宁波穿山至好思房公路,是宁波“一环五射三复三连三疏港”高速公路网中“三疏港”之一。这工程最近进展如何?建成后如何发挥疏港的作用?昨天,该工程建设单位和北仑交通部门表示,目前工程施工已经进入扫尾阶段。
计划6月底建成通车
穿山疏港高速公路呈东西走向,全线位于北仑区境内,起点位于穿山四期港区的港前道路白中线,途经白峰、柴桥、霞浦、大碶,终于绕城高速公路东段(好思房互通),和绕城东段直接连接,线路全长34公里。
记者昨天从宁波市高等级公路建设指挥部了解到,按照计划,该高速将在6月底建成试通车运营。
北仑主干道将推行“禁货”
昨天,北仑交通局方面表示,为引导港区和工业区集卡车辆就近、快速上下高速公路,提高路网集疏运效率,减少疏港车辆对城市路网的干扰,缓解地方道路的拥堵,改善民生,目前已向上级部门建议,对进出以上收费口的集卡车辆进行优惠收费,收费方式参照甬台温高速北仑出口的优惠模式(70%)。同时,建议对绕城高速临江互通(镇海侧)也实行集卡车辆优惠收费,方便镇海港区集疏运车辆就近上高速。避免出现北仑优惠后,集卡车辆全部绕行至北仑上高速的现象,挤占目前已比较拥堵的甬江通道,产生新的交通安全隐患。
北仑区交通部门说,穿山疏港高速公路建成试运营后,为北仑中心城区的主干道实施“客货分离”提供了条件。目前已经上报方案,在该高速通车后,启动“禁货”。记者 吴明京 通讯员 葛再军 实习生 王柯盛
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