设置有绿波速度标志的世纪大道与兴宁路交叉路口。徐叶/摄
“绿波带”，通俗地讲就是能让车辆一路绿灯情况下通过的路段，也是驾驶员们开车时最理想的状态。昨天，记者从市公安局交通警察局了解到，经过多日调试，我市14个路段首次启用“绿波带”设置。记者跟随相关负责部门的工作人员到现场体验，发现车主只要控制好车速，尽量减少加塞等不文明行为，就能一路绿灯，节省一半时间。
14个路段设置“绿波带”
据记者了解，市区首批设置“绿波带”的路段有14个，其中有8个是“双向绿波”，4个为“单向绿波”，2个是“潮汐绿波”。
根据交警部门的解释，“绿波带”其实就是运用“信号灯多点控制技术”。信号灯之间的距离一定，车速一定，通过这段距离的时间也一定，这样来调整控制绿灯亮起的时间，以形成绿波。比如说，一个“绿波带”路段有N个信号灯路口，市民在进入该路段时，碰到红灯或绿灯的几率是一半对一半。但是一旦从绿灯起步，假设大致将车速保持在60公里/小时左右，要开60秒到下个信号灯路口。信号灯设置方面，在市民行驶了58秒时，下个路口就亮起了绿灯。
所谓“双向绿波”，即道路双向实行，而“潮汐绿波”，则根据城市交通大流量不同时段的主要走向来设定。在实际操作中，交警部门按交通流量、道路属性等要素，来设计不同的“绿波带”。
