宁波启用14条"绿波带" 将大大提高道路通行效率

　　市公安局交通警察局高级工程师施斌峰告诉记者，交警部门在“绿波带”路口都设置了相应的指示标志，市民只要按照显示牌或指示标志上写的速度行驶，基本能保证一路都是绿灯，“不过这要求车辆之间要有良好的秩序和配合。”

　　此外，施斌峰还特别提醒，交警部门会根据交通流量和周期适时对“绿波带”进行一些调整，比如在高峰时段，一些路段还会进行“双向绿波”向“单向绿波”的切换，大家上路时还是要多留意。

　　●展望

　　全面推行受限制

　　设置“绿波带”可以提高道路通行效率，有这么好的效果，是不是可以在全市所有主要道路进行推广呢？

　　市公安局交通警察局高级工程师李贤达解释说，其实“绿波带”的设置还会受到诸多因素限制，主要体现在4个方面：

　　第一，市区道路的通行量原本就已经达到饱和状态，经常出现堵车，那么设置“绿波带”就没有效果了；

　　第二，有一些市内道路，行人和非机动车很多，有的路口甚至存在没有红绿灯控制的斑马线，那么车辆在行驶过程中难免会因为“礼让”等情况减速行驶，那么设置“绿波带”也就没有意义了；

　　第三，有的主干道，一路上交叉路口太多，也比较难设置“绿波带”，一般情况下，一条路只有八九个路口是最好的；

　　第四，有些主干道，由于路口过宽，一旦设置“绿波带”，就会导致行人和非机动车需要等待两个灯次才能通过路口，反而变得不太合理了。

记者 张贻富 石承承通讯员 陆明光 周瑾