火车票梯次退票办法是否可行？网友曝存在漏洞

　　从9月1日起，铁路部门将现行统一收取5%的火车票退票费改为梯次收费：开车前48小时以上退票仍收5%，24小时至48小时收取10%，不到24小时将收取20%的退票费。

　　不过所谓上有政策下有对策，昨天就有网友指出了梯次退票办法的漏洞。

　　这名网友说，9月1日以后，将离开车时间不足24小时的火车票改签一次，改签到2天以后的任意时间，让距离开车时间超出48小时，这样20%的退票费一下子又回到了5%。

　　那么，这种方法是否可行呢？昨天中午，记者登录12306网站，订了一张昨晚宁波东开往庄桥的D5586次动车一等座车票，票价10元。完成支付后，记者又在网上将这张车票改签至9月5日，选择当天上午的D5466次，改签成二等座。随后系统提示，改签成功。原先一等座10元改签成二等座6元的4元差价返还到记者使用的银行卡中，改签键钮被锁定，也就是说无法继续改签。随后，记者将这张改签后的车票退票，系统显示退票成功，票款自动打入银行卡中。

　　由于还未到9月1日，因此整个验证过程，无法看出退票费的变化。不过，如果按照规则，那么网友所说的方法是可行的。

　　对此，12306客服工作人员回复，昨天上午，他们也接到了旅客类似的咨询。如果退票流程不做调整，那么9月1日以后，这种方法确实具有可操作性。

　　铁路业内人士表示，任何政策都是有利有弊的，许多人看到了退票费有所提高的一面，但这并不是绝对的，绝大多数旅客出行成本不会因此而上涨。相反，更多的退票能够通过经济杠杆调控，“回炉”到票仓中，更快地重新发售给有需要的旅客。（记者 范洪）