"汽车三包"实施前夕 宁波车市购买力无明显变化

　　“三包”或增加车商售后压力

　　“三包”实施即便对购买力影响不大，但对售后压力还是不小。一家合资品牌经销商售后负责人表示，免费维修车次估计会增多，加上对维修时间的限制，售后维修这一块的人工成本增加是不可避免的。另外，有些故障5天可能修不完，肯定得给客户提供备用车，或是交通费用补偿，成本会提高。

　　有业内人士透露，4S店更换车辆零部件时，不少会采用副厂件；但“三包”执行后，如果没有用厂方提供或者认可的零部件，万一出了问题，消费者以此为由退换车，4S店将会很被动。而一些加装件，如倒车雷达、导航仪等，也不能随便说是“原厂件”了，车商利润也可能因此受影响。

　　市机动车维修行业协会有关人士表示，“三包标准”对所有车企都有强制约束力。只有提供性能优良、价格合理、服务到位的产品，才能赢得消费者，而规定执行得越好，认可度越高，更有利于车企发展。

　　后市新车投放多

　　“汽车三包”会不会推高车价？有消费者担心车企转嫁成本，提高车价，对此有汽车经销商向记者表示，从已经提前执行“三包”的车企来看，并不会增加成本。因为更换、退货的预算和标准，车企之前也在做。产品的价格最终由市场规律和供求关系决定，毕竟眼下市场竞争激烈，同一个价位，可供选择的车型也很多。“今年车市整体价格，走势会比较平稳。”

　　一般来说，每年8月底至9月是甬城车市旺季，然后逐步进入蛰伏期，直到春节前夕又会有一波购车潮。

　　而面对“三包”前夕可能的“利空期”，各家车企也在积极推出新车，以唤起买家注意力和购买力。据业内预测，8月底至9月，还将有近20款新车上市。无论是高档豪车，还是普通合资品牌、自主品牌，都有新车推出计划。其中，有升级版车型，也有全新车型。有合资品牌甬城销售人员称，9月初将重点推出一款全新车型。