公交线路调整屡遭"弹劾" 市民呼吁先听民意再行动

　　丁安 绘

　　昨天下午，镇海区住房和建设交通局组织召开了一场市民听证会，对镇海区公路客运中心站开通后的部分公交线路调整方案征求市民意见。“这样的座谈会早点开就好了。”会上一位镇海居民说。

　　镇海公交调整中途搁浅

　　385路、387路、392路、389路、390路、393路、27路、376路等镇海8条公交线路原定上周五开始改道运营。但调整方案公告后，立即引起了镇海广大居民的质疑。镇海区住房和建设交通局不得不暂停8条公交线路的调整方案，并决定召开意见征询会。

　　8月15日，位于镇海聪园路与雄镇路交叉口的镇海公路客运中心投入使用。为配合新站的出行，有6条公交线路始发站从原来的公交招宝山站或公交客运中心站调整为镇海区公路客运中心站。对于习惯在镇海客运中心、南大街、镇远桥、招宝山等站点乘坐公交的市民而言，调整后可选择的线路大为减少，出行变得不方便。在调整公告发出后，镇海居民纷纷通过网络、热线表达反对意见，调整计划不得不暂时“搁浅”。

　　在昨天的意见征询会上，不少市民表示，8条线路调整涉及到半个镇海区，此前没有任何消息，说调整就调整，是否显得太仓促？

　　线路调整屡遭“弹劾”

　　就在8月上旬，另外一起线路调整也引发市民“吐槽”。821路和804路同步进行优化调整。而第一次公布的方案让胜丰小区的市民大跌眼镜，小区唯一的公交线路821调整后，市民前往天一广场、第一医院等中心区非常不便。居民的强烈反对声引起了社区的高度重视，随后城市客运管理局负责人前往胜丰小区听取民意。目前正式推行的调整方案更显人性化。

　　此外，宁波至慈溪开通公交后，370路从宁波化工区至玛瑙路调整至化工区至骆驼中心站，这一调整让澥浦周边市民不能直接到市区，而必须到骆驼中转。对此，不少网友表示不理解。从8月11日开通至今，不少市民通过论坛、微博向交通部门提建议。