部分条款加重消费者责任
汽车销售过程中的霸王条款更是屡见不鲜，工商部门认定的13条霸王条款中，有9条来自汽车销售。
“车辆交付时，因厂商或国家相关法规、政策的调整(包括但不限于海关及税收政策)致使车价上调或优惠幅度减少，卖方则有权将车辆销售价相应上调。”有消费者在购买新车时遇到了这样一个条款，其实它就是典型的霸王条款。
工商人员解释，该条款加重了消费者的责任。这是一个对于汽车价格的变化作特别约定的条款，本来经营者应当承担的经营风险转嫁给了消费者，且该条款中只规定了上调价格，而没有规定车辆价格下调的情况，对消费者而言明显不公平。
个别4S店还有这样的条款：“未经甲方书面许可，买方不得将(合同车辆)以出租营运为目的使用或转售。买方若有违反，则由此引起的任何质量后果均由买方承担，包括免除卖方和／或制造商的质量担保责任及其他质量责任。”工商人员之所以将此条款认定为霸王条款，是因为它免除了出卖人的责任，同时还违反了物权法，限制了消费者对所有物的所有权或使用权。
不少消费者未拿到合同
“最近接到的几起消费投诉，都与汽车合同有关。”市消保委副秘书长周丽娟发现，在消费纠纷调解过程中，消费者与4S店签订了汽车销售合同后，合同即被4S店收走，消费者实际上没有拿到过合同，这也为霸王条款提供了隐蔽的环境。
对此，市消保委提醒消费者在购买汽车时，除了索取发票、合格证等上牌必须证明外，还应索取合同。
记者张燕
