“行走大运河”网络日记(三十一)
运河的兴衰与淮安的沉浮
淮安市区里运河水域
撰稿：龚一鸣
时间：2014年6月1日
地点：淮安(“大运河：我们未来的生活”全媒体行动第十八站)
天气：晴朗
感受：感叹运河对一座城市的兴衰有如此影响。
在没有到达淮安之前，“运河之都”的名号一直被我认为是政府推广城市形象的口号，但当我了解这座城市之后，我才理解“运河之都”对于淮安真是名不虚传。历史上，运河的兴衰也伴随着淮安的崛起与衰退。
因运河而兴的“运河之都”
明清时期，淮安因中枢漕运、集散淮盐、漕船制造、粮食储备、河道治理地位显赫而成为“运河之都”。作为漕运、盐运的要道，淮安是全国漕运指挥中心、河道治理中心、粮食储运中心、盐榷税务中心、漕船制造中心，与扬州、苏州、杭州并称运河沿线的“四大都市”。
“淮安古迹名胜众多，与大运河有直接关联的遗存就有很多，其中16处被确定为全国重点文物保护单位。”淮安市文物局副局长李倩告诉我。“淮安因京杭大运河而成为运河线上最繁华的都市之一。从‘夹岸数十里，街市栉比’、‘淮郡三城内外，烟火数十万家’、‘壮丽东南第一州’等文字记载中，淮安当年的繁盛可见一斑。”李倩说。
据资料记载，永乐十三年(1415)，京杭大运河全线贯通，每年南方各省近万艘漕船鱼贯过淮，在此接受漕运总督衙门官员的盘点验收，同时领取路单与运夫水手的伙食津贴。由此，淮安由江海通津进一步成了漕运之都，加之长达数百年的南船北马交通管制，带来了空前的繁荣富庶和长达五百年的锦绣繁华。
“行走大运河”网络日记(二十八)感受临涣古镇别有风味的棒棒茶
编辑：
徐挺
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