宁波的加入形成了“中国大运河”概念

庆安会馆

浙东运河宁波段重要的水利设施———慈城彭山塔。

3.宁波段是一部“活态”遗产 

宁波列入中国大运河申报世界遗产名录的为“二段一点”。“二段”即浙东运河上虞—余姚段、浙东运河宁波段，河道总长度约４８公里。这“一点”也是极具代表性：三江口是大运河和海上丝绸之路的连接点，而三江口上的庆安会馆则是漕粮及南北贸易河海联运的主要管理和服务设施。

历史上，不少诗人途经大运河宁波段都曾留下脍炙人口的诗句。这其中，比较详细的还得数朝鲜人崔溥所写的《漂海录》。明成化二十三年（１４８７年），崔溥所在船只遭遇风暴，他和同船４０余人从朝鲜济州岛漂到浙东沿海，后来沿浙东运河、京杭大运河被护送至京城，他称当时的浙东运河“江之两岸，市肆、舸舰纷集如云”。短短几句，今人就可以想象当时市井繁华的程度。

随着时代的发展，与大运河沿线大多数城市相似，流经宁波的浙东运河原有的通航功能已逐渐弱化，主要功能转为生态、灌溉和行洪。但是不难发现，如今的大运河依然保留着漫长的河道，以及无数的桥梁、码头、船闸和沿岸的官仓、会馆、路亭。

这一个个历史的符号，记录着大运河千年的变迁和沧桑。

4.申遗成功并非一劳永逸

中国大运河成为我市首个被正式列入世界文化遗产的项目，那么，这一历史性的事件究竟能给宁波这座城市带来些什么呢？

负责大运河宁波段申遗工作的宁波市文保所副所长江怀海在接受记者采访时表示，宁波历史文化底蕴丰厚，但这么多年，一直没有一个世界性的文化符号，“申遗梦想实现后，将大大提升宁波的影响力，加强城市发展的竞争力”。

宁波文化界专家邬向东也曾论过大运河申遗成功对宁波有什么好处，他表示：“你说天一阁给你什么好处？没有直接好处。但是有客人来了，有朋友来了，什么地方看看？去天一阁。你看，宁波人不仅会赚钱，还会读书。”他认为，文化遗产保护首先是精神上的，“其次它要告诉我们什么东西要留存下来，既不要瞎弄，又要发掘它，为经济社会发展所用”。

申遗的本意当然是为了更好保护历史文化遗存，“遗产保护是皮，遗产利用是毛，皮之不存毛将焉附？申遗成功后，我们仍会将保护放在第一位，同时，也会适当地开发一些旅游项目。”在江怀海看来，开发旅游项目的最大目的就是让市民更加亲近运河。