中国宁波网讯(宁波日报 余方觉 陈云松 徐欢欢 陈静)一种用轻量塑料吹塑成型的汽车燃油箱,重量大大减轻而安全系数却更高;通过微孔发泡技术降低产品密度的同时,机械强度反而提升。日前,记者从宁海县相关部门获悉,为了在竞争日益激烈的汽配行业获得更多商机,产品“轻量化”潮流正在宁海民企间悄然兴起。
“汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。汽车的轻量化已成为未来的发展趋势。”宁海橡胶汽配协会副秘书长葛诗满介绍,该县不少汽配企业率先研发出有自主产权的新产品,通过改变材料性能,更新加工方式,减轻产品重量等方式抢占商机,逐渐步入汽配行业的前列。
据了解,汽车零部件是宁海县六大特色产业之一,150多家汽车零部件生产企业中,绝大多数参与了汽配产品轻量化制造、开发中。紧跟发展潮流,锐意技术革新,也为这些中小型企业带来丰厚的回报。今年上半年,宁海县汽车零部件规上企业总产值33.6亿元,增幅为13.9%,实现了两位数的增长。
“我们正尝试用塑钢代替钢铁成为汽车底盘的主要材料,努力争取减重幅度达50%的目标。”宁海“建新橡塑”研发中心高级经理韩荣连告诉记者,近年来,随着低碳环保的概念深入人心,消费者越来越青睐低油耗的汽车。除了汽车底盘部件,“建新橡塑”还积极探索用新材料代替现有的汽车钣金材料,实现车身减重。
汽车配件轻量化,给模具企业带来不小的技术挑战。在宁海“第一注塑”公司,产品轻量化的工作在“院士工作站”中进行。“这种微孔发泡技术用塑料本身的发泡技术来完成注塑,在降低产品密度的同时,机械强度却不会受到影响。”总工程师顾初青表示,这项技术将帮助企业在汽车仪表台、门板、保险杠、中央通道等产品上与欧美国家的汽配供应商一较高下。
据悉,为解决企业研发中遇到的技术难题,宁海县目前正在筹划建设模具研究院,建成后将为汽配模具企业提供产学研合作、研发人才培养等企业服务,并汇聚人才攻克企业提交的汽配“轻量化”产品研发难题。
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