“老外滩是早期宁波商帮的起航地。”杨军告诉记者,“宁波商帮抓住老外滩这一通商口岸带来的区位发展优势,纷纷创办轮船公司。在三江口到下白沙一带修建码头,承担宁波到上海等地的运输,并逐步形成历史上闻名天下的‘宁波帮’。”
老外滩:历史的外衣让她更美
从唐宋以来,宁波江北岸一直是中国四大港口之一。自鸦片战争失败清政府签订《南京条约》后,宁波成为五口通商口岸之一,于1844年1月1日正式开埠,大量的外国侨民和商人蜂拥而至。自此,宁波江北岸成为了英、法、美、德等国的外国人驻甬的聚集点,即最早的“租界”,历史上也称为“外滩”。
至20世纪初,宁波老外滩已变成了五方杂处的洋场,有外国领事馆、天主教堂、巡捕房、银行等,成为宁波古城对外通商贸易的核心地段,兴盛繁华一时。
当时通过港口形成,外商在宁波外滩附近建立了一些重要的设施:宁波的第一条水泥马路在江北岸贯通,宁波第一高楼最先矗立于甬江北岸,宁波市第一家电话股份有限公司成立在江北岸,宁波第一个火车站建在江北岸。从而,宁波现代城市雏形开始形成。
但随着上海外滩口岸的崛起,大量的领事馆、外国商人纷纷转移到上海口岸,中国政府也收回了在宁波外滩的邮政局、海关进驻等。“宁波江北岸港口地位逐步削减,失去了从前水运时期的功能性地位。”杨军说。
在很多宁波人心目中,虽然遗留下来的码头已然破败,但这里曾经的水运文明印记依然栩栩如生,因为它见证了宁波一路走来的繁荣与辉煌。
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