宁波轨道交通3号线一期工程拿到“准生证”

东南商报记者 张昊

市发展与改革委员会日前批复了轨道交通3号线一期工程可行性研究报告，这意味着3号线一期工程顺利拿到“准生证”，距离正式动工近了一大步。

据国家发改委批复的《宁波市城市轨道交通近期建设规划（２０１３～２０２０年）》、《国家发展改革委办公厅关于同意优化调整宁波市轨道交通３号线一期工程、４号线局部线路方案的复函》显示，轨道交通３号线一期工程是我市轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一，该工程线路起自鄞州新城区南部陈婆渡站，沿规划广德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷设，沿前塘河方向下穿杭甬高速、环城南路和甬台温铁路后，至儿童乐园，然后沿中兴路下穿甬江后止于终点甬江北站与２号线换乘，设站１５座。工程线路全长约１６．８３公里，均为地下线，换乘车站５座，与线网规划中５条轨道交通线路进行换乘。

在最近召开的宁波轨道交通４号线工程可行性研究报告评审会上，与会专家对该工可报告进行了评审，原则同意工可报告中的内容。

地铁４号线是我市轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一，由江北区慈城至东钱湖旅游度假区，是轨道交通骨干线网西北-东南向的内部填充线，横贯宁波市中心城区，连接中心城和慈城、东钱湖两个规划新城。

线路全长约３６．１１公里，全线共设２５座车站（含７个换乘站），其中地下车站１８座，高架车站７座，平均站间距１．４８公里。线路基本走向为：Ｓ３１９（江北大道）-慈城连接线-北环西路-康庄南路-双东路-翠柏路-苍松路-长春路-灵桥路-兴宁路-沧海路-首南路-钱湖大道。

据悉，工程下一步将进入初步设计环节，并争取早日开工建设。