“快递小哥”很忙很累 派件过百是家常便饭

鄞州新闻网记者任斌斌通讯员张淑贞

今年“双十一”给淘宝带来571亿元的成交额，逾2亿件快件包裹如何消化，全要仰仗各大快递公司线下最关键的人物——“快递小哥”。前天，记者跟随圆通、顺丰的快递员，体验了一把“快递小哥”的工作。

清晨6时许，许多淘到了“宝贝”的网友还在甜蜜的睡梦中，位于金谷中路18号的圆通快递鄞州中转场内已是人来人往。38岁的宋培龙是一名快递员，7时，他就骑着电动车从下应街道的暂住房出门开工了。之所以选择这份工作，宋培龙就是想多挣点钱，改善家里的生活。虽然在外人眼里收入还算不错，但是一年365天，他几乎不敢有休息日，干的是体力活，赚的是辛苦钱。

一直以来，网上对于快递员的收入有很多传说，不少人说他们每月收入过万。对此，宋培龙苦笑着说：“没有大家说的那么多，我每个月也就能挣到4000～5000元，但是这后面付出的辛苦是别人想象不到的。”

宋培龙主要负责南部商务区及周边片区的快递揽派工作。谈起最近的工作强度，他非常淡定：“10日过后，几乎每天都要派送150件左右的快递，早出晚归，有一次加班到次日凌晨2时。因为晚上回到快递点后，还要将收来的快件分类发走，所以每天工作十三四个小时。”

由于快递员都是“一个萝卜一个坑”，每人固定负责一片区域，所以他们根本没有休息日的概念。除非是生病了或有特殊情况，宋培龙才会请一天假。“我们挣的每分钱都是辛苦钱，每天干的都是体力活，哪有外界想象的那么轻松？”他说。

除了累，快递员还有一些不可预测但自己又不得不承担的风险存在。比如通常骑电动车送件，这就要防车子被盗。顺丰快递员小黄说，有的快递员，电动车一年丢一二辆，一辆怎么也得两三千元，丢了后再买，大半个月的工资就没了。

每到一栋写字楼下，小黄都会逐一给收件人打电话，这样可以提高工作效率，“对我们来说，时间就是金钱。打开门，收件人的一句‘谢谢’，我会特别心满意足。”

但送件时也会遇到脾气不好的人。当天下午3时许，小黄给一名收件人打电话，对方说人在外面，5分钟就能到，让他在办公室门口等一下。可一等10分钟也不见人，小黄便转而去派送其它快件。随后便接到对方的投诉电话：“不是让你在门口等吗？怎么就不见人啊？这是什么服务态度？……” “受点委屈倒不算什么，但如果每个客户都要这样等了又等，实在是强人所难啊！”小黄说，对于快递员来说，时间直接和收入挂钩，他们按件领取工资，如果延迟了或者接到投诉就要被罚款。