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| 中国海运集团19100TEU集装箱船首航宁波港。 |
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| 作业现场 |
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| 仪式现场 |
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中国宁波网12月9日讯(记者 陈章升 通讯员 胡泽波)今天，全球首艘载箱量达1.91万标准箱的最大集装箱船——“中海环球”轮首航宁波港，成功挂靠大榭招商码头，这进一步彰显了宁波港作为国际一流深水枢纽港的地位。
“中海环球”轮是目前世界上最大、最先进的集装箱船。该轮全长400米，比全球最大的美国尼米兹级航母长67米；宽近60米，相当于20条标准车道；甲板面积达2.4万平方米，超过3个标准足球场。与1.8万载箱量集装箱船相比，该轮长度、宽度和甲板面积相当，但凭借其创新设计载箱量提升了6.1%，1.91万标准箱若首尾相连长达116公里。
“中海环球”靠泊宁波大榭招商国际码头有限公司，掀开了中海集装箱运输股份有限公司(以下简称“中海集运”）和宁波港合作共赢的新篇章。记者了解到，宁波港与中海集运有着长期的良好合作关系。目前，中海集运挂靠宁波港的航线达25条，2013年在宁波港装卸箱量达136万标准箱，位列到港船公司第三，今年1至10月装卸箱量同比增长12.6%，达124.2万标准箱。
宁波港是世界少有的深水良港，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多、进出10万吨级以上超大型巨轮最多的港口，全球最大集装箱船完全“靠得上”。宁波港主航道水深在22.5米以上，北仑港区航道水深一般在30米至100米，30万吨级巨轮可自由进出港，40万吨级以上的超级巨轮也可候潮进出，同时包括大榭招商在内的多个码头都可靠泊“中海环球”轮。
据介绍，宁波港作为集装箱远洋干线港和枢纽港，可为全球最大集装箱船箱源集散提供优质保障。截至11月底，宁波港在海相腹地方面拥有集装箱国际航线228条，其中干线113条，与全球100多个国家和地区的600多个港口有贸易往来。
在陆相腹地方面，宁波港集团在舟山、嘉兴、南京等地拥有多个合资合作码头，在绍兴、上饶、鹰潭等区域设有12个“无水港”，在新疆、江西等地建有铁路办事处，并在此基础上充分利用省内最大的自有船队和宁波市最大的自有车队作用，构筑起海上内支线、公路、铁路三位一体的集疏运网络体系，进而与集装箱国际航线网络互联互通、相辅相成，形成了港口强大的集散功能，这为全球最大集装箱上下箱源的快速集散打下了坚实基础。
