甬江上明年开建中兴大桥 预计2018年建成通车

 

 

甬江之上，又将造一座跨江大桥——中兴大桥。

从起名中市民就可以猜到，这座桥就挨着中兴路。的确，钱江晚报昨天从宁波市规划局获悉，中兴大桥及接线工程（江南路-青云路）南起中兴路与江南路交叉口，北至青云路（规划）。

项目预计明年正式开工建设，待落成，将成为连接江东区和江北区的又一重要越江通道。

昨起，具体规划内容已经在宁波规划上（网址http://www.nbplan.gov.cn）公示。市民有任何意见或建议，都可以在本月17日之前提出来。联系地址：宁波市和济街36号宁波市规划局市政工程处；联系电话：89187307。

包括中兴大桥在内，三江六岸上未来将增加三座大桥，另两座是院士桥、澄浪桥。

其中横跨奉化江的澄浪桥已经于今年1月份开建，预计明年年底能竣工；而跨甬江的中兴大桥、院士桥都是计划明年开工建设，落成估计要到2018年了。

中兴大桥选址江东与江北

是跨甬江的又一要道

中兴大桥及接线工程，南起中兴路与江南路交叉口，北至青云路（规划），从地理位置上看，是连接宁波江东、江北两个中心区的重要越江通道。

中兴大桥及接线工程的道路等级为城市主干路，长约2.62公里，其中桥梁长约1.7公里，设上下匝道两对，人非系统随桥过江，并配套建设大庆北路长约0.8公里。

按照规划，中兴大桥的主桥采用矮塔斜拉桥方案，两岸接线选用了“主线高架+地面辅道”建设形式。

主桥、引桥及接线工程都按城市主干路标准，设计车速60公里/小时，主桥双向6车道、引桥双向4车道、接线工程双向8车道。甬江以南地面辅道设计为双向4至6车道，甬江以北则为双向6车道。

从总体布局来看，中兴大桥南北两岸机动车的衔接，均采用两级分流的模式，行人和非机动车则通过主桥来过江。

大桥南岸的引桥，设一对平行匝道沟通曙光北路，直行引桥跨过曙光北路，落地后将与江南路平交。北岸的引桥，则设立两个右转匝道连接大庆北路，直行引桥落地后，将与环城北路平交。

针对步行人流，规划采取的是慢行系统过江方案。也就是人行道、非机动车道均布置在机动车道的下层，南、北两岸经江东北路、规划支路平交口后上桥，到了主桥段后转到外侧，并设环形匝道沟通。