轨道交通1号线一期开通以后,很多县(市、区)的市民都翘首期盼着另一件事——城际铁路开工。
前天,浙江省发改委传来消息,备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意,这意味着,包括宁波在内的城际铁路建设终于获得“准生证”了。
在浙江省规划建设的11条城际铁路中,宁波都市圈主要有3条:宁波到余慈的城际线、宁波到慈溪的城际线、宁波至奉化的城际线。
根据计划,全省11条城际铁路2020年底前全部建成,其中有7条计划明年开工,其中就包括宁波至奉化的城际铁路。
宁波至奉化线:线路全长23.9公里,设计10个车站,对接市区地铁3号线,远期考虑延伸到宁海县。
宁波至余慈线:线路从宁波东站出发,利用既有的萧甬线到余姚蜀山站,再新建线路沿着余姚市城东路、余慈连接线、经过杭甬高铁余姚北站,到达横河镇、客运南站,新城大道站,最后到杭州湾站。线路全长91.4公里,全线设置了14个车站。
宁波至慈溪线:线路全长42.9公里,设计8个车站。
其中,宁波到奉化和余慈城际铁路的设计时速是120公里,到慈溪时速或许能达到140公里。照此计算的话,理论上,宁波到奉化只需13分钟,宁波到慈溪约20分钟,宁波到余姚约半小时。等这三条城际铁路建成后,宁波市中心和周边县(市、区)将实现1小时交通圈。现代金报 记者 薛曹盛
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