围绕打造全产业链,逐步向汽车2.5产业延伸
在汽车制造业框架基本搭建起来之后,新区又将目光投射到了关系汽车产业健康、可持续发展的2.5产业领域,根据汽车产业的产业链构成,新区在汽车研发、检测、人才培养、物流,乃至文化旅游等领域开始探索。
2011年,新区与中国汽车技术研究中心、宁波国检签订了中国汽车技术研究中心华东分中心项目,实现在区内完成汽车强检、整车定型、汽车节能排放测试、灯光电器测试、整车碰撞测试、关键零部件测试等业务,同时覆盖华东地区。昨天这个项目已建成投入使用。
2012年,新区在宁波市的支持下,与宁波工程学院签订了宁波杭州湾汽车学院项目。该学院由宁波工程学院、同济大学、德国布伦瑞克工业大学和埃斯林根应用科技大学合作办学,主要培养汽车及汽车零部件的研发设计、生产制造、市场营销及服务工程类的人才,已于今年9月开学。
2013年,新区与吉利集团签订了吉利—沃尔沃中国设计及试验中心项目,总投资62亿元,主要建设汽车研发技术中心、汽车试验中心和试制中心项目。目前,该项目正在加紧建设中。
此外,新区还引进了与汽车制造业发展相配套的标准厂房开发商和物流运营商,从服务业的角度为汽车产业在新区的发展营造良好的环境。
为打造成全国最重要的汽车产业基地,新区将继续围绕“年产整车100万辆,汽车工业总产值超2000亿元”的目标,在现有的基础上加快向前后端延伸汽车产业链,加大各项资源的投入,不断扩大优势、弥补短板,着力引进资金密集型、技术密集型的优势项目。
面对汽车产业庞大的产业链,新区立足自身的优势条件,同时借鉴先进汽车产业基地的发展历程,计划在以下三个方面继续努力:
继续引进整车制造项目。根据新区的实际及汽车产业发展的方向,继续引进高质量的乘用车、商用车整车项目,同时抓住国家积极培育新能源汽车的有利时机,积极导入新能源汽车项目,做大整车制造业,扩大整车的带动效应。
继续引进关键零部件项目。主攻传统汽车发动机、变速箱、尾气处理系统、汽车电子等高附加值项目,同时大力引进储能电池、电池管理系统,电机管理系统、汽车安全系统,电动汽车电控集成及电动汽车驱动电机等新能源汽车核心配套项目,做强汽车零部件产业。
发展与汽车产业相关的服务业。在欧美等发达国家,汽车后市场服务业发展已经比较成熟,形成了一个巨大的消费和就业市场,因而被誉为“黄金产业”。目前,长三角地区汽车保有量位于全国前列,上海、杭州、宁波等城市汽车市场已经进入后服务的高消费期,汽车后市场蕴含巨大潜力。未来几年,新区将积极引进汽车金融、研发设计公共平台、汽车后市场服务、汽车文化等项目,做新汽车服务业项目,打造完整产业链。
(黄程 整理)
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