份子钱下调了 出租车行业却碰上了“用工荒”

鄞州新闻网记者 应科苗 通讯员 应刘娜

风水轮流转，去年这个时候，公交公司抱怨人难招，年薪8万元都无人问津。时过境迁，今年公交驾驶员成了香饽饽，宁波出租车行业却遭遇了史上最严重的“用工荒”。

本月底，市交通部门将再次投放出租车500辆，鄞州多家出租车企业有意竞标，可大家的顾虑有不少，“即便有了车，能不能包出去，驾驶员能不能招到，心里没底。”区东方巴士服务有限公司出租车分部一位俞姓经理无奈地说。

网络召车“狼来了”，有些的哥每月只赚3000多元

嘀嘀打车、优步打车、神州专车…… “冲1000元送1000元，优惠力度大，客人都被抢光了。”网络召车市场风生水起，出租车司机称其为“狼来了”。“从诺丁汉大学到万达广场，坐出租车得十一二元，可专车有补贴，5元钱就能坐，如何竞争？”的哥小袁说，他包的是夜班，生意差的时候，一晚上才做300元，除去140元份子钱和油钱，净利润就百来块，一个月一天都不休也才3000多元，实在没信心做下去了。

目前市交通委联合公安部门已经着手整治网络召车市场，尤其加大对私家车通过网络平台参与非法营运的查处，可是“黑车”无孔不入，短时间不可能一扫而光。出租车司机如果三五个月跑不出生意，肯定走人。

价格一再下调，车子依旧难包

最高的时候，出租车一月的外包价格上万元。现如今，业内最低包车价才4200元。这个月，东方巴士出租车分部也计划下调包车价格，“有一批车子合同即将到期，考虑到车子年限，以及市场价格的波动，公司计划将包车价格下调一些。”俞经理表示，即便是降价，还是有好几位老司机表示不想再包车了。据悉，目前出租车司机平均月收入在5000元到6000元之间。没有养老保险，没有休息天，这笔收入对的哥的姐们的吸引力已经不大。

“单月包来6000元的车子，夜班得交120元到140元，白班要少得多，原因是白班要除去修车、保养的时间。”有的哥这样表示。此外，夜间出来跑私活的“黑车”“专车”更多，生意更难抢。为了应对这个难题，东方巴士出租车分部计划推出一种新的包车政策，即包车段为早上6时到晚上8时的纯白班，既错开高峰时段的交接班，又降低了包车价，但这一调整能不能吸引出租车司机，还要打个问号。

出租车司机去哪了？去开公交的不少

这边，出租车企业遭遇用工荒，那头，公交公司的司机好招多了。今年夏天，城乡公交又有一批新车投放，公司负责人蔡建军显得很轻松。“现在司机好招多了，三十几岁的年轻面孔也多起来了。”

昨天上午，80后的哥夏路到东方巴士公司办理公交车司机入职手续。夏路开出租已有4年多，去年初，看到出租车生意越来越难做，公交驾驶员的收入越来越高，脑子活络的他提前准备驾照升级。“三个月拿到新驾照，加上一年实习期，这个月刚好符合条件。”和夏路一起来报名的还有一名出租车司机，他说身边有好几个的哥朋友都在考A照，大家都有转行开公交的打算。“公交司机的劳动强度现在比我们轻多了，路线是固定的，车子也好开，上班时间短，还有固定休假，年薪7万元以上，旱涝保收。”据悉，今年东方巴士的新进公交司机中，从出租车转行过来的就超过两成。