7月17日，《上海浦东综合交通枢纽专项规划》获批，内容包括：国家铁路方面规划新建铁路上海东站，接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路等铁路，轨道交通规划形成“5条市域线 2条市区线 多条局域线”的布局方案等。其中，批复明确，上海东站将规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。

　　据介绍，上海东站是上海四大铁路主客站之一，也是沿海铁路上海段的主要客站。根据上述批复，上海东站将规划接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，并通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道。

　　此前，上海公布的《浦东新区国土空间总体规划》提出，浦东新区将研究预留经大洋山至宁波、舟山方向的铁路通道。去年， 中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出，长三角将完善过江跨海通道布局，规划建设“沪舟甬”（上海－舟山－宁波）跨海通道。

　　目前，“沪舟甬”跨海通道已列入浙江省“十大千亿”工程。“十大千亿”工程全部都是超级交通工程，包括沪杭甬超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等项目，总投资超1.2万亿元。

　　记者 范洪

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