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多艘渔船出海遇险!象山渔业人员7小时海上救援21人
稿源: 中国宁波网   2020-09-17 20:12:00报料热线:81850000

  中国宁波网记者 沈孙晖 通讯员 陈佳雯 计立存

  昨天东海全面开渔,渔民们纷纷出海作业。但今天凌晨到早上7个多小时内,象山渔政人员在海上成功救援了21名遇困船员。对此,渔业部门提醒广大渔民,务必绷紧安全这根弦。

  今天0时10分,象山县渔业安全指挥中心接到报警:东经122度03分、北纬29度13分海域有渔运船触礁搁浅。指挥中心立刻指令正在外海执勤的中国渔政33205船前往救援。

  “请求救助的是浙三渔运80538船船长,该船因驾驶不慎触礁,船身已经开始倾斜,船上有12名船员等待救援。”情况紧急,中国渔政33205船立即下放小艇,由小艇先行前往事发海域救援,大船紧随其后。

  0时30分,小艇到达事发海域,靠帮后将船上所有人员转移过来。“渔政33205船到后,再将全部船员转移至渔政船。由于搁浅船只无法移动,只能等待涨潮。”为此,渔政船在周边海域抛锚实施警戒,并要求指挥中心对该船位置进行标注,提醒过往船只避让。

  经过4小时等待,潮水上涨。执法人员和该渔运船船长、轮机长检查后,确认船只没有漏水和其他故障,可以离礁。5时38分,渔运船终于脱险,自行前往石浦船厂修理。

  又一起警情接踵而至:在东经122度23分、北纬29度17分海域,浙象渔49003船被浙椒渔83080船碰撞,船体进水,情况危急。接到救援指令的中国渔政33205船再一次起航。

  “浙象渔49003船被碰撞后,及时展开自救,用水泵抽水,但漏水严重。”执法人员要求船上9名船员立即转移至同编组在该海域捕捞的浙象渔49004船,等待进一步救援。

  早上6时30分,中国渔政33205船与几艘船汇合后,确定由49004船将49003船拖带返回。渔政船则沿途护航,最终于早上7时多回到石浦,而浙椒渔83080船则暂扣渔政码头。

  “根据以往情况,0时至早上6时是渔船触礁搁浅、碰撞等事故高发时段,很大一部分原因是船长、大副在航行过程中注意力不集中、打盹等所致。”为此,县水利和渔业局提醒广大渔民,渔业生产秋冬汛即将来临,生产量高、工作强度大,船东船长要承担起安全生产主体责任,尤其要保证船上驾驶人员的休息时间,切勿疲劳驾驶。

  同时,在行驶至大轮习惯航区或进出港时,一定要注意瞭望,避让大轮和礁石区域,尽量由熟悉海域状况的船长驾驶渔船,以免发生意外。

编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com

多艘渔船出海遇险!象山渔业人员7小时海上救援21人

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  中国宁波网记者 沈孙晖 通讯员 陈佳雯 计立存

  昨天东海全面开渔,渔民们纷纷出海作业。但今天凌晨到早上7个多小时内,象山渔政人员在海上成功救援了21名遇困船员。对此,渔业部门提醒广大渔民,务必绷紧安全这根弦。

  今天0时10分,象山县渔业安全指挥中心接到报警:东经122度03分、北纬29度13分海域有渔运船触礁搁浅。指挥中心立刻指令正在外海执勤的中国渔政33205船前往救援。

  “请求救助的是浙三渔运80538船船长,该船因驾驶不慎触礁,船身已经开始倾斜,船上有12名船员等待救援。”情况紧急,中国渔政33205船立即下放小艇,由小艇先行前往事发海域救援,大船紧随其后。

  0时30分,小艇到达事发海域,靠帮后将船上所有人员转移过来。“渔政33205船到后,再将全部船员转移至渔政船。由于搁浅船只无法移动,只能等待涨潮。”为此,渔政船在周边海域抛锚实施警戒,并要求指挥中心对该船位置进行标注,提醒过往船只避让。

  经过4小时等待,潮水上涨。执法人员和该渔运船船长、轮机长检查后,确认船只没有漏水和其他故障,可以离礁。5时38分,渔运船终于脱险,自行前往石浦船厂修理。

  又一起警情接踵而至:在东经122度23分、北纬29度17分海域,浙象渔49003船被浙椒渔83080船碰撞,船体进水,情况危急。接到救援指令的中国渔政33205船再一次起航。

  “浙象渔49003船被碰撞后,及时展开自救,用水泵抽水,但漏水严重。”执法人员要求船上9名船员立即转移至同编组在该海域捕捞的浙象渔49004船,等待进一步救援。

  早上6时30分,中国渔政33205船与几艘船汇合后,确定由49004船将49003船拖带返回。渔政船则沿途护航,最终于早上7时多回到石浦,而浙椒渔83080船则暂扣渔政码头。

  “根据以往情况,0时至早上6时是渔船触礁搁浅、碰撞等事故高发时段,很大一部分原因是船长、大副在航行过程中注意力不集中、打盹等所致。”为此,县水利和渔业局提醒广大渔民,渔业生产秋冬汛即将来临,生产量高、工作强度大,船东船长要承担起安全生产主体责任,尤其要保证船上驾驶人员的休息时间,切勿疲劳驾驶。

  同时,在行驶至大轮习惯航区或进出港时,一定要注意瞭望,避让大轮和礁石区域,尽量由熟悉海域状况的船长驾驶渔船,以免发生意外。

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