本周期（6月11日以来），在对石油需求的乐观预期支撑下，美元指数的走高也未能阻止国际油价上涨的步伐。6月23日，布伦特原油期货主力合约收盘价突破75美元/桶，为2018年11月以来首次。预计6月28日24时成品油调价窗口开启时，国内汽、柴油价每吨将上调200元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调约0.16元、0.17元。
国际能源署（IEA）在6月月报中预测，石油需求将继续复苏，在没有进一步政策调整的情况下，预计到2022年底，全球石油需求将达到1.006亿桶/日，超过疫情前水平。IEA认为，OPEC+需要打开生产的“水龙头”，以保持石油市场的充足供应。
根据美国能源信息局（EIA）23日公布的数据，截至6月18日当周，美国商业原油库存环比大幅下降761.4万桶至4.5906亿桶，较过去5年均值低6%左右。分析认为，这表明美国石油需求在旺季显著回升的预期得到印证。
相比较快恢复的石油需求，全球石油供应增长似乎未能跟上步伐。一方面，随着油价回升，美国原油生产商仍优先提高投资者回报，虽然钻机数量有所增加，但产量增长仍较为缓慢；另一方面，伊朗原油重回市场的前景仍不明朗；此外，OPEC+也尚未就7月以后的产量政策作出决策。
由于石油基本面收紧，市场看多情绪高涨，国际油价继续走高，本计价周期一揽子原油变化率持续正向波动，幅度趋于扩大。新华社石油价格系统6月25日发布的数据显示，6月24日一揽子原油平均价格变化率为3.89%，结合近期美元对人民币有所升值的影响，预计6月28日24时，国内汽柴油价格每吨将上调约200元。
今年来看，截至目前，国内成品油零售限价已经历11个调价窗口，为八涨一跌两搁浅，国内汽、柴油零售限价累计每吨分别上调了1180元和1140元。
批发市场方面，尽管成品油零售价格呈现上调预期，但考虑到近期无假日因素提振，汽油需求平淡，而北方夏收基本结束、南方部分地区步入梅雨季节，一定程度上削减柴油消耗，因此，近期批发行情以稳中波动为主，涨幅有限。中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，6月24日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为8080元/吨、6619元/吨，较6月15日（上轮成品油价调整后首个工作日）分别上涨了25元/吨、12元/吨。
展望后市，面对快速恢复的石油需求，供应面的变化将对后市油价走势产生决定性影响，目前，市场聚焦于将在7月1日举行的OPEC+部长级会议，并预期其可能会进一步提升产量，同时，市场对美国原油增产的动向也保持密切关注。如市场供应增量不足以满足需求的增长，油价仍有进一步上行的可能。
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